Vienmasas tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu vara divu disku sajūgu Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-95 ZS

Vienmasas tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu vara divu disku sajūgu Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-95 ZS

7 020,54 SAR

AR PVN

Noliktavā pēdējās preces

Viegls tērauda spararats ar pastiprinātu divu plākšņu sajūga komplektu un vara sajūga diskiem Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 ZS, ar dubultu vainagu starterim un arī jau ievietotu un laika ziņā iestatītu vainagu apgriezienu sensoram. Tikai versijai ar Fiat 22 rievu hidrauliskā sūkņa gultni.

Piederumi :

Quantity :

Write your review

DROŠI ŠIFRĒTI MAKSĀJUMI
PASŪTĪJUMS VIENMĒR IZSEKOJAMS
DROŠS UN AIZSARGĀTS IEPAKOJUMS PROTOXIDE

Apraksts
Produkta detaļas

Pastiprināts vara divplākšņu sajūga komplekts ar tērauda spararatu, ko var uzstādīt visiem Fiat Grande Punto, Fiat 500 Turbo 1300 JTD 75-90-95 ZS dzinējiem un līdzīgiem dzinējiem. Pērkot, norādiet precīzu modeli, kur tas tiks uzstādīts. TĀM JĀBŪT AR 20 RIEVU SAJŪGA DISKU. JA JŪSU ĀTRUMKĀRBAI IR 22 RIEVU RUMBA, TO NAV IESPĒJAMS IZGATAVOT. Šo sajūga rumbu parasti izmanto 6 PĀRĀKUMU pārnesumkārbās ar hidraulisko gultni. JA GULTNIS IR MEHĀNISKS, IR NEPIECIEŠAMS IEGĀDĀTIES CITU KOMPLEKTU.
Pastiprināts dubultā vara disku sajūga komplekts ar pastiprinātu vieglmetāla Ergal spiediena plāksni ar vara plāksnēm, pilnīgs un atvieglots par gandrīz 1,5 kg salīdzinājumā ar oriģinālo komplektu.
Komplektā ietilpst startera motora vainags un toņa regulēšanas ritenis, ja sākotnējais modelis ar tiem bija aprīkots standarta aprīkojumā.
Šis ir pilnīgs risinājums visām sajūga slīdēšanas problēmām šajos superregulētajos 1300 Mjet dzinējos, kurus visi turpina aizstāt ar viena diska sajūgiem, kas pēc neilga laika ātri slīd vai salūzt.
ProtoXide neuzņemas atbildību par nepareizu jūsu transportlīdzekļa pielietojuma izvēli, pat ja to vienmēr ir iespējams nomainīt pret pareizo tipu bez papildu maksas, un jebkurā gadījumā par katru saņemto pasūtījumu viens no mūsu tehniķiem sazināsies ar jums, lai pārbaudītu pareizo modeli jūsu pielietojumam.
Protoxide neuzņemas atbildību par vibrācijām, kas var rasties normālas dzinēja darbības laikā, noņemot oriģinālo divmasu spararatu, jo mūsu produkti ir paredzēti tikai sacīkšu transportlīdzekļiem, kur vienīgā prerogatīva ir maksimāla veiktspēja uz visa pārējā rēķina – trokšņa, komforta un izturības (īpaši, ja pielietojums ietver vara materiāla izmantošanu).