Komplektā ar skrūvēm ieslodzītajiem T3 turbo atloku
Lai realizētu šo kolektora tiek izmantoti rūpniecības CNC cauruļu liekšanas un metināšanas ar TIG tehnoloģiju ar gāzi, lai novērstu iekšējās sbrodolature.
Lai realizētu šo kolektora tiek izmantoti rūpniecības CNC cauruļu liekšanas un metināšanas ar TIG tehnoloģiju ar gāzi, lai novērstu iekšējās sbrodolature. Faktiski, ja caurules ir pilošs iekšpusē, šie izņēmumi var izraisīt atslāņošanās gabalu metināto materiālu var bojāt turbokompresora.
Mūsu kolektoru šuves tikai tad, kad noteikti vajadzīgs. + I
Šis kolektors kolektors, kas jāpakļauj ar kravas balstiem, tajā pašā laikā var izraisīt bojātas pats. Šī iemesla dēļ, tas kolektors nevar sniegt nekādas garantijas, un tiem, kas iegādājas tā ir vienīgā persona, kas veic visas savas problēmas, jo šo konkrēto jautājumu.
Porsche Turbo 997 nerūsējošā tērauda izplūdes kolektori ar oriģinālo turbokompresora atloku mainīgas ģeometrijas turbokompresoram vai TialSport Xona turbokompresoram ar Tial ārējo izplūdes atveres savienojumu.
Izplūdes kolektors, kas ļauj jums pārvērst Opel Tigra dabiskas velkmes dzinēju ar turbokompresoru ar att. T2 vai T3 (lūdzu, norādiet piezīmēs \ 's rīkojumu) un uzbrukums ārējās izlaišanas vārsts. Nerūsējošā tērauda komplektā ar riekstiem un kniedes Auburn augstu temperatūru.
Izplūdes kolektors pārveidošanai no aspirācijas dzinēja uz Turbo Fire motoru 1.200 8v un 1400 8v Fire engine Fiat Alfa Lancia grupas. Jau uzstādīts uz Fiat Panda 1200 8 arī uz 2019. gada versiju.
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo dzinēja izplūdes kolektors no nerūsējošā tērauda ar atloku, ko izvēlēties no izvēlnes, lai pārveidotu no aspirācijas uz turbo dzinēju
Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 izplūdes kolektori ar turbo atloku sākotnējā stāvoklī un, ja nepieciešams, relatīvo izplūdes atveres novietojumu atsevišķā režīmā.
Komplekts komplektā ar nerūsējošā tērauda izplūdes kolektoru ar relatīvo notekcauruli un modificētu ūdens cauruli, lai varētu visu lietišķā veidā uzstādīt Fiat 500 Abarth 1400 dzinējiem, kas ir iepriekš noslogoti un izgatavoti ar centrālo turbo savienojumu.
Izplūdes kolektors pārejai no aspirācijas uz Turbo "CUORE" dzinēju Fire 1200-1400-8v dzinējiem, piemēram, Lancia Y Punto un Grande Punto ar novietojumu virs turbokompresora