Conclua com parafusos de prisioneiros para flange T3 turbo
Para a realização deste colector são usados em tubo industrial CNC dobra e soldagem com tecnologia TIG com gás para evitar sbrodolature interno.
Para a realização deste colector são usados em tubo industrial CNC dobra e soldagem com tecnologia TIG com gás para evitar sbrodolature interno. Na verdade, se os tubos estão pingando para dentro, estes exclusão pode causar a separação de peças de material soldada pode causar danos ao turbocompressor.
Nossos soldas coletor apenas quando estritamente necessário. + I
Este colector é um colector que ser submetido, com um suporte de carga, ao mesmo tempo, pode provocar a ruptura das mesmas. Por esta razão, este coletor não pode fornecer qualquer garantia e quem comprá-lo é a única pessoa que toma todos os seus problemas devido a esta questão específica.
Um colector de escape em aço inoxidável com turbocompressores de deslocamento individuais divididas flange para T4 como Borg, completo com porcas e pernos para altas temperaturas.
Kit completo com coletor de escape em aço inoxidável com respectivo downpipe e tubo de água modificado para poder instalar tudo de forma artesanal nos motores Fiat 500 Abarth 1400, pré-carregados e feitos com conexão turbo central.
Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Coletores de escape Turbo em aço inoxidável feitos com os mesmos comprimentos de cilindro e com dutos aumentados para melhor desempenho.