Komplett mit Schrauben von Gefangenen für T3 Turbo Flansch
Für die Realisierung dieser Verteiler werden in industriellen CNC-Rohrbiege und WIG-Schweißen mit Gas-Technologie mit internen sbrodolature verhindern.
Für die Realisierung dieser Verteiler werden in industriellen CNC-Rohrbiege und WIG-Schweißen mit Gas-Technologie mit internen sbrodolature verhindern. In der Tat, wenn die Rohre innen tropft, können diese Ausschluss verursachen das Ablösen von Teilen des geschweißten Materials kann eine Beschädigung des Turboladers führen.
Unsere Kollektorschweißnähte nur dort, wo unbedingt erforderlich ist. + I
Dieser Sammler ist ein Kollektor, der mit einem Lastträger in der gleichen Zeit unterzogen werden, kann zum Bruch derselben führen. Aus diesem Grund kann dieser Kollektor keine Gewähr und diejenigen, die es kaufen, sind die einzige Person, die all ihre Probleme nimmt aufgrund dieser konkreten Frage.
Ein Abgaskrümmer aus Edelstahl mit geteilten Twin-Scroll-Turbolader Flansch für T4 als Borg Warner, komplett mit Muttern und Bolzen für hohe Temperaturen.
Edelstahl-Abgaskrümmer mit T25-Angriff T28.Questo unser Design ermöglicht es Ihnen, Ihren Kompressor halten oder entfernen Sie sie für eine Turbo-Anwendung mit nur
Komplettsatz mit Auspuffkrümmern und übergroßem Turbolader für alle 3-Zylinder-Renault TCe-Motoren, kompatibel mit Captur, Twingo, Clio Dacia und ähnlichem
Auspuffkrümmer für Lancia Delta 16v - Kann nicht am FIAT COUPE 2000 Turbo installiert werden. Krümmer mit Flanschanschluss für jeden Turbolader GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 und mit Rohr für externen Wastegate-Anschluss.
Nur online erhältlich
Abgaskrümmer für Ford Escort Cosworth Turbo und Sierra Cosworth. T3 Flanschverbindung
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