Doba skrūve caurulei ar bandžo cilpu eļļas izplūdes atverei uz oriģinālā Fiat Uno Turbo un Fiat Punto gt dzinēja bloka ar 10 mm cilpu un padeves cauruli turbokompresoram.
Eļļas notekas savienojums Fiat 500 Abarth dzinējiem, kuriem jau ir uzstādīts ārējais eļļas radiators, bez ūdens-eļļas apmaiņas. Vieglā sakausējuma armatūra nodrošina profesionālu, tīru un galīgu savienojumu starp turbokompresora eļļas noteci un atgaitas cauruli dzinēja blokā karterā.
Eļļas padeves caurule ALFA ROMEO 75 1800 TURBO ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz dubultiem gultņiem, kas jau ir komplektēti ar ierobežotāju, ko var izmantot uz tērauda kolektora jebkurā pozīcijā
Alumīnija starplikas Garrett GT 1446 turbokompresora eļļas notekas sistēmai, kas ļauj izmantot īsāku oriģinālo cauruli un tādā veidā to pagarināt līdz vajadzīgajam garumam.
Eļļas caurule, kas ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz dubultgultņiem no ProtoXide Gto 23 spārniem Garrett G25-G28-GT30-Gt35 un GTX28-GTX30-GTX35 un ProtoXide Gto turbokompresora ar sānu stāvokli virs pārnesumkārbas sāniem.
Garrett G25 - G30 - G35 Turbo eļļas padeves caurule Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400, kas tiks uzstādīta uz visām Fiat Alfa Lancia grupas automašīnām, piemēram, Mito Giulietta 500 Abarth utt. jebkurā turbo pozīcijā un ar jebkuru izplūdes kolektoru.
Eļļa piegāde caurule visiem Audi dzinējiem, Volkswagen, SeatLancia ar 1.800 20v turbo dzinējs, kas ļauj uzstādīt jebkuru turbokompresora ar corasse Garrett par dubultiem gultņiem.
Alumīnija vāciņš, kas ļauj aizvērt ūdens kanālu visiem Abarth 500 Grande Punto T-Jet dzinējiem, uzstādot turbokompresoru, kam nav ūdens dzesēšanas, piemēram, TD04 turbo un termostatu vai ūdens cauruli.
Eļļas šļūtene ļauj uzstādīt jaunu līniju, lai izveidotu eļļas piegādi turbokompresoram VISIEM Minicooper R50 dzinējiem, kas pārveidoti par turbo, kas ir piemēroti pieslēgšanai jebkurai turbo pieslēgšanas vietai (augsta, centrālā, zemā pozīcija).