Votli vijak za cev z banjo ušescem za izpust olja na originalnem bloku motorja Fiat Uno Turbo in Fiat Punto gt z 10 mm očesom in dovodno cevjo za turbopolnilnik.
Cev za dovod olja za vse motorje Audi, Volkswagen, Seat s turbo motorjem 1.800 20v, omogoča vgradnjo katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje GT in GTX katere koli generacije, vključno s posebnim omejevalnikom olja s kovinsko pleteno cevjo.
Cev za dovod olja, ki nadomešča originalno cev 46419635 za originalne motorje Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v in podobne motorje, narejena iz nove ojačane PTFE cevi, prevlečene s kovinsko pletenico.
AN10 18X1,5 nastavek za pregradni nastavek z magnetnimi podložkami iz pocinkanega jekla, zelo uporaben za uporabo, ko se odločite za turbo transformacijo katerega koli motorja, in s tem posebnim nastavkom ga je mogoče pritrditi in privariti na oljna korita, da ustvarite povezavo z povlecite olje izpušnega turbopolnilnika v korito ali pa ga uporabite kot preprost nastavek.
Priključek za izpust olja Fiat 500 Abarth za motorje, ki imajo že nameščen zunanji oljni hladilnik, brez izmenjevalnika voda-olje. Priključek iz lahke zlitine omogoča profesionalno, čisto in dokončno priključitev odtoka olja iz povratnega voda karterja turbopolnilnika, ki se konča znotraj bloka motorja.
Dovodna cev za olje Lancia Delta, Fiat Coupè, s katerim koli motorjem od 1600 do 2000, tako 8 in 16v, in omogoča vgradnjo kakršnega koli turbopuhala Mitsubishi TD05, pridobljenega iz Mitsubishi Evo 8-9, s turbo položajem na razdelilniku, podobnem prvotnemu .
Aluminijasti priključek za odtok olja skupaj z relativno specifičnim tesnilom in vijaki, ki se lahko uporabljajo na vseh turbopolnilnikih serije Garrett GT na pušah, kot je 1446 (potrebno je zamenjati vijake) in na ležajih, turbopolnilniki Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 in GBC, Mitsubishi TD04 in številni drugi modeli turbopolnilnikov
Oljna cev za dovod turbo kompresorja ALFA ROMEO Giulietta z vsemi motorji 1750 tbi, ki vam omogoča namestitev celotne linije Garrett GTX GT28 na dvojne ležaje, na vse motorje ALFAROMEO Giulietta z vsemi motorji 1750 tbi in vse motorje podobnih vozil, ki uporabljajo ta motor
Aluminijast distančnik za odtok olja turbopolnilnikov Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, ki omogoča uporabo krajše originalne cevi in jo tako podaljša na pravo dolžino.
Nastavek za omejevanje olja, izdelan po navodilih Garretta, za vse turbopolnilnike serije Garrett GT - GTX na ležajih, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 in 2 generacije