ARP L19 Amerikāņu ražotās pastiprinātās klaņu skrūves, kuras var lieliski uzstādīt kā nomaiņu uz mūsu ProtoXide apgrieztajiem H formas klaņiem un citiem tirgū esošajiem klaņi.

Divkonusa sporta gaisa filtrs tiešai ieplūdei ar uzmavas savienojumu un diviem adapteriem, lai to pielietotu jebkuram caurules diametram

Paaugstināts spiediena sensors līdz 3,5 bar absolūtais, un to var izmantot jebkurā vadības blokā, kas pieņem 0-5 voltu ievades signālu, īpaši turbodīzeļa dzinējiem, bet arī benzīna turbo, ja vēlaties izvairīties no dzinēja atteices brīdinājuma gaismas un tajā pašā laikā palielināt turbo spiedienu.

Ferrari 512 TR 512 M degvielas spiediena regulators, kas izgatavots, lai aizstātu tagad neiegūstamo oriģinālu ar Bosch kodu 0280160525 0280160564. Turklāt, salīdzinot ar standarta regulatoru, šim degvielas spiediena regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz vēlamajam spiedienam .

Izejas atloka Garrett GT28-GTO262 atvērt multiholes

Viegls vienmasas tērauda spararats komplektā ar pastiprinātu viena diska sajūgu ar pastiprinātu push tipa spiediena plāksni visiem Alfa Giulia 2200 turbodīzeļa dzinējiem ar manuālo pārnesumkārbu, īpaši pastiprinātu spiediena plāksni bez nodiluma atjaunošanas un sajūga disku ar pastiprinātām atsperēm, kas paredzētas šim lietojumam !

Adapteri inžektoriem, kas ļauj pagarināt īsos inžektorus, lai tos varētu uzstādīt, neveicot nekādas mehāniskas izmaiņas, ja jāizmanto garāki inžektori.

Atlaižamais vārsts Opel Adam ar dubultu virzuli ar ārējo ventilāciju, kas ir raksturīgs šim 1400 150 ZS dzinējam komplektā ar adapteri un visu, kas nepieciešams tā uzstādīšanai.

Lancia Delta turbo 2000 16v degvielas spiediena regulators piemērots arī visiem elektroniskajiem iesmidzināšanas dzinējiem, kur nepieciešama oriģinālam līdzīga nomaiņa. Regulējams degvielas spiediena regulators, ko var izmantot lieliski saderīgs ar visām Lancia Delta 1600 8v versijām un Lancia Delta 2000 dzinējiem, gan 8, gan 16v Evo un jebkuru citu versiju, gan katalītisku, gan...

Nerūsējošā tērauda vītņotā bukse, kas jāmetina uz izplūdes, jau ir slīpi nogriezta un noapaļota, lai metināšana uz izplūdes caurules būtu pēc iespējas vienkāršāka.

Kompakts benzīna spiediena regulators, kas piemērots visiem iesūknēšanas un turboelektroniskās iesmidzināšanas motoriem, kur nepieciešama augsta precizitāte. Šis regulators ir pilnībā regulējams un ar dubultu membrānu PLUG AND PLAY ar parastajiem oriģinālajiem stiprinājumiem.

Lielgabarīta alumīnija inžektora rieva izgatavota no alumīnija ar pretēju ieplūdi un izplūdi Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v un Multiair dzinējiem