Μπουλόνια ενισχυμένης μπιέλας ARP L19 αμερικανικής κατασκευής που μπορούν να τοποθετηθούν τέλεια ως αντικατάσταση στις μπιέλες μας σε σχήμα ανεστραμμένου ProtoXide και σε άλλες μπιέλες της αγοράς.

Διπλό κωνικό αθλητικό φίλτρο αέρα για άμεση εισαγωγή με σύνδεση στο χιτώνιο και δύο προσαρμογείς για εφαρμογή σε οποιαδήποτε διάμετρο σωλήνα

Αισθητήρας αυξημένης πίεσης έως 3,5 Bar απόλυτη και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε μονάδα ελέγχου που δέχεται σήμα εισόδου 0-5 volt, ειδικά σε κινητήρες Turbodiesel αλλά και σε turbo βενζίνης όταν θέλετε να αποφύγετε την προειδοποιητική λυχνία βλάβης κινητήρα και ταυτόχρονα αυξήστε την πίεση του turbo.

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Ferrari 512 TR 512 M, κατασκευασμένος για να αντικαταστήσει το αυθεντικό που δεν είναι πλέον διαθέσιμο με κωδικό Bosch 0280160525 0280160564. Επιπλέον, σε σύγκριση με τον τυπικό ρυθμιστή, αυτός ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου έχει μια βίδα ρύθμισης που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την πίεση καυσίμου στην επιθυμητή πίεση .

Φλάντζα εξόδου Garrett GT28-GTO262 ανοιχτό multiholes

Ελαφρύ σφόνδυλο μονής μάζας από χάλυβα με ενισχυμένο συμπλέκτη μονού δίσκου με ενισχυμένη πλάκα πίεσης τύπου ώθησης για όλους τους κινητήρες turbodiesel Alfa Giulia 2200 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, υπερενισχυμένη πλάκα πίεσης χωρίς ανάκτηση φθοράς και δίσκος συμπλέκτη με ενισχυμένα ελατήρια ειδικά για αυτήν την εφαρμογή !

Προσαρμογείς για μπεκ που σας επιτρέπουν να επιμηκύνετε τα κοντά μπεκ για να μπορείτε να τα τοποθετήσετε χωρίς να κάνετε μηχανικές αλλαγές όταν πρόκειται να χρησιμοποιηθούν μακρύτερα μπεκ.

Βαλβίδα Pop-Off για Opel Adam με διπλό έμβολο με εξωτερική αναπνοή, ειδική για αυτόν τον κινητήρα 1.400 150 ίππων, πλήρης με αντάπτορα και όλα όσα χρειάζονται για την τοποθέτησή του.

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Lancia Delta turbo 2000 16v κατάλληλος και για όλους τους ηλεκτρονικούς κινητήρες ψεκασμού όπου απαιτείται αντικατάσταση παρόμοια με την αρχική. Ρυθμιζόμενος ρυθμιστής πίεσης καυσίμου που μπορεί να χρησιμοποιηθεί απόλυτα συμβατός με όλες τις εκδόσεις Lancia Delta 1600 8v και τους κινητήρες Lancia Delta 2000, τόσο 8 όσο και 16v Evo και οποιαδήποτε άλλη έκδοση,...

Δοχείο με σπείρωμα από ανοξείδωτο χάλυβα για συγκόλληση στην εξάτμιση, ήδη κομμένο με κλίση και στρογγυλεμένο για να κάνει τη συγκόλληση στον σωλήνα εξάτμισης όσο το δυνατόν πιο εύκολη.

Συμπαγής ρυθμιστής πίεσης βενζίνης κατάλληλος για όλους τους κινητήρες ηλεκτρονικής έγχυσης αναρρόφησης και turbo, όπου απαιτείται υψηλή ακρίβεια. Αυτός ο ρυθμιστής είναι πλήρως ρυθμιζόμενος και με διπλή μεμβράνη PLUG AND PLAY με τα συνηθισμένα πρωτότυπα εξαρτήματα. ρ>

Φλάουτο εγχυτήρα αλουμινίου μεγάλου μεγέθους από αλουμίνιο με αντίθετη είσοδο και έξοδο για Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v και κινητήρες Multiair