Uitlaatspruitstuk voor 1.9 JTD 8V motor positionering voor turbocompressor gebruikt in versies 2.4 JTD

Uitlaatspruitstukken voor motoren met een verhoogd uitgevoerd volkswagen audi 1.8 20v turbo turbo t2 aanval in gietijzer.

Uitlaatspruitstuk voor 1.9 JTD 16V motor met turbocompressor gebruikt voor het positioneren in versie 2.4 JTD

Uitlaatspruitstuk voor Volkswagen Golf 110 waarmee je de turbo BMW 330d installeren. Compleet met versterkte plooien en ramti moeren en bouten voor hoge temperaturen.

Uitlaatspruitstuk met turbo flens aanval positie identiek aan het origineel in roestvrij staal.

Spruitstuk monteren is en identiek aan het origineel, maar van roestvrij staal.

Exclusief design van protsoxides! Uitlaatspruitstuk voor Audi, Seat en Volkswagen 110-115 pk.

Uitlaatspruitstuk ALFA FIAT LANCIA 2400 10v 5-cilinder JTD Turbo dieselmotor in RVS.

Complete kit om zelf te bouwen uitlaatspruitstuk bestaande uit: flens hoofd, turbo flens, rechte en gebogen buizen, box 4 in 1 om de betrokkenheid en de versterking van de vier buizen turbine inlaat flens vergemakkelijken.

Alfa 156 1.9 JTD 115pk RVS uitlaatspruitstuk, exclusief ProtoXide design! RVS uitlaatspruitstuk met Garrett aansluiting, anders dan origineel.

RVS uitlaatspruitstukken voor Fiat Punto MK2 1200 16v type 4--2-1 voor beter schieten bij lage toeren.

Uitlaatspruitstuk in roestvrij staal, Fiat Coupé 20v Turbo 5-cilinder, vervaardigd zoals op de foto, geschikt voor montage zowel op versies met airconditioning als zonder, uitvoering met gelijke lengtes per cilinder.