Uitlaatspruitstuk voor Audi, Seat en Volkswagen 110-115 pk.
Compleet met moeren en bouten voor hoge temperaturen.
Voor de realisatie van dit spruitstuk worden gebruikt in industriële CNC buis buigen en lassen met TIG-technologie met gas aan interne sbrodolature voorkomen.
In feite, als de pijpen binnen druipen, kunnen deze uitsluiting leiden het losmaken van stukken gelaste materiaal kan schade aan turbocompressor veroorzaken.
Onze collector lassen alleen indien strikt noodzakelijk.
Fiat 500 Abarth olieradiatorkit met radiateur en leidingen voor perfecte montage, compleet met alles met olieradiator aan de passagierszijde geplaatst in plaats van de originele intercooler.
Kort model roestvrijstalen uitlaatpijp die de originele katalysator elimineert, bruikbaar met Garrett GT1446 turbo, ook op Alfa Mito Giulietta quadrifoglio en Grande Punto Multiair EVO 1.4 of SS 60 mm Lancia Delta Kit met Garrett Turbine
Bij nieuw gebouwde 12 volt relais kun je eenvoudigweg een zeer snelle impuls met een negatief of positief commando activeren en een belasting tot 20 ampère geactiveerd houden en deze vervolgens altijd uitschakelen met de gebruikelijke impuls van een paar milliseconden, enzovoort. Te gebruiken in gelijkstroom DC.
Het wordt op meerdere manieren gebruikt in besturingseenheden voor concurrentie op auto's of op industriële voertuigen zoals graafmachines 01170716 en landbouwvoertuigen en nautische toepassingen.
vliegwielset van verlicht staal met versterkte koppelingsset Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo met remschijf met speciale compound met koperen vlechtwerk, versterkte drukplaat met trektype.
Brandstofdrukregelaar, verstelbaar en direct in de originele fluit te plaatsen zonder enige aanpassing, waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen van 0,5 tot 4,8 bar statisch plus drukvulling. Het wordt eenvoudig geïnstalleerd door de snelclip te verwijderen en deze regelaar aan te zetten, zonder dat u verder hoeft te installeren.
ProtoXide Pop-off-klep voor externe ontluchting van Alfa-, Fiat-, Lancia-motoren met 1400 T-Jet- of Abarth-motoren met grote mechanische trek met dubbele veer om uitval van het motorwaarschuwingslampje te voorkomen gegarandeerd!
Olieradiatorkit voor Fiat 500 Abarth met radiateur en leidingen voor een perfecte montage, compleet met montage in de voorste gleuf van de bumper. Handig om aan te schaffen voor mensen met een lage inlaat of voor degenen die een gecentreerde olieradiatorset willen installeren met een spectaculaire frontpositie die ook spectaculair is om naar te kijken.
GTO 410 extra grote turbocompressor op dubbele lagers die net als het origineel op Lancia Delta 2000-motoren kan worden geïnstalleerd en "Plug and Play" wordt als u ook de speciale pakking- en pijpset aanschaft.
Fiat Uno Turbo Punto GT oversized rode Protoxide bougiekabels specifiek voor zeer hoge geleidbaarheid met de hoogste dikte ooit 8,8 mm voor de beste geleidbaarheid van de hoogspanningsstroom naar de bougies. Het zijn langere bougiekabels dan de originele kabels, omdat de spoel op de wielkast aan de passagierszijde achter de koplamp is gemonteerd.
Enkelmassa vliegwiel kit in staal met ferodo koppeling (niet in koper) en versterkte ProtoXide Fiat 500 Abarth drukplaat en alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motoren met Fiat 1400 16v turbo T-Jet motor. Lichtgewicht CNC-gefreesd stalen vliegwiel dat kan worden geïnstalleerd op zowel handgeschakelde 5-6 versnellingen als MTA automatische versnellingsbakken.
Stalen vliegwielset met enkele massa met speciale gemodificeerde FERODO-koppelingsplaat (niet koper) en ProtoXide Fiat 500 Abarth versterkte drukplaat gemaakt door ProtoXide OP NIEUW PROTOXIDE-ONTWERP installeerbaar op alle vergelijkbare motoren zoals Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito met Fiat-motor 1400 16v turbo T-Jet. Lichtgewicht vliegwiel gemaakt van CNC-gefreesd massief staal dat kan worden geïnstalleerd op handgeschakelde versnellingsbakken met 5 en 6 versnellingen, zowel handgeschakelde als Multiair-motorversies