Uitstekende koperen koppelingsplaat voor Fiat Punto GT en vergelijkbare voertuigen met dezelfde diameter

Uitstekende koperen koppelingsplaat voor Fiat Punto GT en vergelijkbare voertuigen met dezelfde diameter

Schijf voor gaskleppotentiometer kan eenvoudig worden gemonteerd op alle extra grote gasklephuizen en op al onze CNC-gasklephuizen die in onze winkel aanwezig zijn. Hiermee kunt u eenvoudig de originele potentiometer van de Fiat Punto GT repareren zonder enige aanpassingen te hoeven maken.

Roestvrijstalen uitlaatspruitstuk, voor Fiat Punto Gt zowel 1400 als 1600 8v met zijdelingse positie boven de lange versie van de versnellingsbak met grote extra grote kanalen

Inlaatspruitstuk voor Fiat Uno Punto GT turbo of 1400cc of 1600cc met doos en flens voor een grotere gasklephuis toegenomen.

Versterkte koppelingsset met versterkte drukplaat en wedstrijdplaat met enkele schijf met koperen platen Fiat Punto Gt. Inclusief versterkt druklager.

Flens voor plaatsing tussen de Garrett-turbocompressor en de originele Punto GT- en Fiat Uno Turbo 1400-downpipe. Om GBC-turbocompressoren te installeren zonder dat u een nieuwe downpipe hoeft te maken, plaatst u eenvoudig deze flens tussen de turbo en de originele downpipe.

Koppakking met losse ringen, type "Cooper", voor motoren met Prisma type Lancia 1500 aanzuigkoppen die doorgaans zijn omgebouwd tot turbo. Steunpakking.

Olieleiding voor turbocompressor waarmee u elke Garrett-turbocompressor op dubbele lagers kunt installeren van GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 elke generatie en ProtoXide Gto23-turbocompressoren en alle turbocompressoren op Garrett-lagers.

Upgradekit voor Fiat Punto GT - Uno-turbomotor bestaande uit speciale Amerikaanse Tial vband-turbocompressor op dubbele lagers, v-band zijuitlaatspruitstuk, externe wastegate en uitlaatdemperuitlaat.

IHI VL7 uitlaatflens voor stalen uitlaat uitlaat voor Fiat Punto GT of Uno Turbo 1400

Uitlaat uitgang sfiammata van 102mm volledig roestvrij staal.