Nieuwe Fluit injector met een door bijna verdubbeld alle-legering geanodiseerdBLUE
Uitwisselbaar met de originele plastic, maar moet het installeren van eenexterne drukregelaar.
Hiermee kan de invoeging van een manometer niet inbegrepen Commercieelhier
Compleet met dubbele fittingen, en kan worden gebruikt met de originele configuratie locatie buizen of leidingen plus een keuze!
Dit is geen eenvoudige fluit met de linker-en uitgang naar rechts, maar heeft een dubbele passage over twee binnenste rijen die elk type applicatie stelt. (Bijvoorbeeld, ingang via de uitgang kant, ETCC., Of als origineel)
Brandstofdrukregelaar geschikt voor zowel aangezogen als turbo motoren met elektronische injectie, waarbij hoge precisie en een hoog debiet tot 10 bar vereist zijn.
Universele benzinedrukregelaar voor alle volledig instelbare elektronische injectiemotoren. De regelaar heeft een stelschroef waarmee u de brandstofdruk op de gewenste druk kunt instellen.
Originele fluit metal Abarth handig voor degenen die de transformatie van de turbo fiat alfa moet verrichten lanceert atmosferische motoren als panda 100hp op deze manier heeft de drukregelaar en de retourleiding, een fundamentele transformatie in de turbo.
Fluit die kan worden geïnstalleerd op alle 1600 volumetrische motoren van de Mini Cooper R53-groep, gemaakt met een grotere boring verkregen uit een vaste stof uit een extrusie en mogelijkheid tot retournering. Compleet met blauwe 6AN luchtvaart fittingen.
Renault 5 GT Turbo aluminium fluit gemaakt om te bevestigen op ons inlaatspruitstuk voor injectiemotoren, maar het is ook mogelijk om het op andere inlaatspruitstukken te gebruiken door de beugels te maken.
Extra grote aluminium injectorfluit van aluminium met tegenover elkaar liggende inlaat en uitlaat voor Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v en Multiair-motoren
Originele fluit metal Abarth handig voor degenen die de transformatie van de turbo fiat alfa moet verrichten lanceert atmosferische motoren als panda 100hp op deze manier heeft de drukregelaar en de retourleiding, een fundamentele transformatie in de turbo.
Verstelbare poelie Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 om de nokkenastiming tot 10 graden te variëren, gezeefdrukt met schaalverdeling en inkepingen voor lasergeëtste timing, kan worden gemonteerd op alle nieuwste Uno Turbo 1400-series en elke Fiat Punto GT 1400-versie MET 48 tanden.
Brandstofdrukregelaar voor zowel atmosferische als turbomotoren, compleet met originele adapter, geschikt voor alle toepassingen met elektronische injectiemotoren waarbij hoge precisie en hoog debiet vereist zijn.
Manometer voor het meten van brandstofdruk tot 10 bar met naald. Zeer nuttig om te installeren en te verwijderen bij het afstellen van de brandstofdruk, bijvoorbeeld bij het installeren van een nieuwe brandstofdrukregelaar of een nieuwe brandstofpomp.