Ļauj ievietošanas manometru nav iekļauts komerciālišeit
Komplektā ar dubultu piederumiem, un to var izmantot ar sākotnējo konfigurāciju atrašanās caurulēm, kā arī izvēli!
Tas nav vienkāršs flauta ar kreiso ieeja un izeja uz labās puses, taču ir dubulta fragmentu divos iekšējos rindās, kas ļauj visu veidu izmantošana. (Piemēram, ieeja pār izejas pusē, etcc., Vai kā oriģināla)
Original flauta metāla Abarth noderīga tiem, kas jāveic transformāciju alfa turbo fiat uzsāk vilkmes motoriem kā panda 100 zirgspēku šādā veidā ir spiediena regulatoru un atgriešanās caurules, fundamentālu transformāciju turbo.
Original flauta metāla Abarth noderīga tiem, kas jāveic transformāciju alfa turbo fiat uzsāk vilkmes motoriem kā panda 100 zirgspēku šādā veidā ir spiediena regulatoru un atgriešanās caurules, fundamentālu transformāciju turbo.
Degvielas spiediena regulators piemērota dzinējiem ar elektronisko degvielas iesmidzināšanu, kas tiek ieelpots turbo, kur ir nepieciešama augsta precizitāte un augsta plūsmas ātrumu.
Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo ar atloka savienojumu, piemēram, oriģinālo T2, komplektā ar uzgriežņiem un tapām augstām temperatūrām.
Degvielas spiediena regulators ir aspirēts un turbokompresora motoriem, komplektā ar adapteri flauta oriģinālam, kas piemēroti attiecībā uz visiem pieteikumiem, ar elektronisko iesmidzināšanas dzinējiem, kur nepieciešama augsta precizitāte un augsta plūsmas ātrumu.
Tikai tiešsaistē
Flauta plus inžektori instalēta Fiat Punto GT Turbo un A ir 1,6 - 1,4-1,3
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies