Compleet met noten en gevangenissen voor hoge temperaturen.
Attack T2 en T25 en T28 met externe wastegate
Voor de realisatie van dit spruitstuk worden gebruikt in industriële CNC buis buigen en lassen met TIG-technologie met gas aan interne sbrodolature voorkomen.
In feite, als de pijpen binnen druipen, kunnen deze uitsluiting leiden het losmaken van stukken gelaste materiaal kan schade aan turbocompressor veroorzaken.Onze collector lassen alleen indien strikt noodzakelijk.
Exclusief Lancia Montecarlo 8v uitlaatspruitstuk dat de transformatie van de motor mogelijk maakt van atmosferische naar turbocompressor. 38 mm kanalen.
Uitlaatspruitstuk waarmee je Opel Tigra keren van atmosferische motor met turbo met att. T2 of T3 (geef aan in de toelichting \ 's volgorde) en de aanval voor externe wastegate. Roestvrij staal compleet met moeren en bouten kastanjebruin hoge temperatuur.
Uitlaatspruitstuk voor ombouw van aangezogen motor naar Turbo Fire engine 1.200 8v en 1400 8v Fire engine van de Fiat Alfa Lancia groep. Reeds geïnstalleerd op Fiat Panda 1200 8 ook op versie 2019.
Uitlaatspruitstuk voor Hyundai transformatie in Turbo model met ovale kanalen, zet de externe wastegate RVS compleet met moeren en bouten kastanjebruine hoge temperatuur. Aanval flens T2 of T3.
Lancia Delta Turbo 2000 8v RVS uitlaatspruitstuk met T3-aansluiting zoals origineel of u kunt kiezen voor de turbocompressorflens die u op het spruitstuk gelast wilt ontvangen. Het kan ook worden geïnstalleerd op alle Lancia-motoren met dezelfde motor als de Lancia Dedra 2000 8v
RVS uitlaatspruitstuk, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilinder, gemaakt zoals op de foto te monteren ook in versies voorzien van airconditioning en zonder, versie met gelijke cilinderlengtes.