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外部ウエストゲートと現代I10 1.1ターボ排気マニホールド ターボガソリンエンジン用スチールマニホールド

外部ウエストゲートと現代I10 1.1ターボ排気マニホールド

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ターボエンジンヒュンダイI10 1.1を変換エキゾーストマニホールドステンレス鋼

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  • 高温用ナットや刑務所で完了します。
  • 外部ウエストゲートで攻撃T2およびT25とT28
  • この集電体を実現するために内部sbrodolatureを回避するために、ガスとTIG技術で曲げ溶接工業用CNCに使用されています。
  • パイプは内部に滴下されている場合、実際には、この除外は、ターボチャージャの結果として起こる損傷を有する溶接材料片の分離をもたらすことがある。私たちのコレクタ溶接場合のみ厳密には必要。
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