Senzori de presiune crescută pentru motoarele Renault Magane 2 RS 2000 16v care vă permit să măsurați presiuni de până la 2,1 bar în loc de 1,4 bar ca la originale

Acest adaptor permite preluarea atât a depresiunii cât și a presiunii direct în galeria de plastic, evitând puncția galeriei de admisie.

Manometru de ulei complet electronic de până la 10 bar conceput pentru a fi introdus perfect în locul duzei, așa cum se vede în fotografie.

Senzorul de temperatură a aerului de admisie a motorului autronic poate fi utilizat atât pentru motoarele cu aspirație naturală, cât și pentru motoarele turbo. Raspuns foarte rapid

Senzor de presiune turbo cu interval de lucru de la -1 bar până la +1 bar cu conector tip GM inclus

Bucșă filetată din oțel inoxidabil pentru a fi sudată pe evacuare, deja tăiată înclinată și rotunjită pentru a face sudarea pe țeava de evacuare cât mai ușoară posibil.

Senzor de presiune de până la 5,3 bar utilizabil pentru a măsura presiunea benzinei, uleiului, aerului și a altor lichide cu ieșire liniară 0-5 volți. Alimentare în bandă largă 5 - 15 volți

Montaj pentru senzor presiune ulei specific pentru toate motoarele BMW Seria 3 E30-E36 pentru a instala manometrul de presiune a combustibilului pe aceste motoare in mai putin de cateva minute fara nicio modificare.

Senzori de presiune crescută pentru motorul Smart Brabus 900 turbo care vă permit să măsurați presiuni mai mari de până la 3 bar, ideali la toate vehiculele care au nevoie de o creștere a puterii și au senzorii originali care nu permit managementul corect al turbo.

Manometru turbo manual dublu colorat, scară italiană și fantastică siglă centrală ProtoXide cu scară completă de 3 bar. Suport de manometru specific pentru AUdi TT 8S clar cu scară completă de 3 bar.

Senzor de presiune turbo cu interval de lucru de până la 3 bar turbo și 4 bar absolut pentru motoarele TFSI TSI 2.0 și 2.5 cu 5 cilindri și în orice caz toate mașinile din grupul Volkswagen Audi conector cu 4 fire.

Manometru cu display dublu cu posibilitate de citire a doua valori in acelasi timp, realizat intr-un singur suport de manometru ProtoXide specific pentru Fiat 500 Abarth pentru a fi introdus in locul manometrului original nesemnificativ astfel incat sa se evite gaurirea bordului pentru a avea alte instrumente împrăștiate în jurul mașinii, fără a fi nevoie să găuriți altceva în tabloul de...