Senzor de presiune turbo 1 bar și conector de tip GM absolut de 2 bar

Senzorul de presiune liniar de până la 100 bari cu semnal de ieșire de 0-5 volți poate fi utilizat pentru a măsura presiunea benzinei, uleiurilor, aerului, protoxidului de azot și a altor lichide. sursa de alimentare de 5 volti

Harta sau de obicei numit APS (senzor de presiune absolută de până la 3 bar).

Senzor de presiune liniară de până la 10 bari cu ieșire de 0-5 volți care poate fi utilizat pentru a măsura presiunea benzinei, uleiului, aerului și a altor lichide. Alimentare de 5 volți

Doppio clacson ad alto rendimento completo di cablaggio centralina e staffe relative per un facilissimo montaggio.

Acest filtru permite filtrarea vaporilor de ulei și benzină împreună cu toată murdăria legată de evaporarea uleiului de motor pentru a păstra senzorii electrici, cum ar fi senzorii de presiune ai manometrelor noastre.

Senzor de presiune ProtoXide care poate fi utilizat pe aproape toate turbodieselele din grupul Alfa Fiat Lancia și permite ca becul de avertizare al motorului să nu se aprindă dacă este remapat corect și vă permite să citiți presiunile turbo de până la 3 BAR și presiunile absolute de 4 BAR

Harta sau de obicei numit APS (senzor de presiune absolută de până la 3 bar).

Senzor de presiune folosit pe aproape toate diesel și vă permite să nu porniți motorul de lumină

Sensore di pressione fino da 10 bar utilizzabile per misurare la pressione olio, aria e altri liquidi. Tipo sensore resistivo ad 1 filo.

Senzor de presiune turbo APS 02 -03 ProtoXide care înlocuiește senzorul de presiune Marelli 02/03 instalat pe Lancia Delta 2000 Integrale și Evoluzione, Ford Cosworth 2000 și multe alte motoare.

Senzorul de presiune 05/01 instalat pe Lancia Delta 2.0 ajunge să măsoare presiunea turbo până la un maxim de 2 bari.

Senzor de presiune spate diferențial utilizabil pe mai multe motoare