Flanșă de evacuare IHI VL7 pentru ieșirea tobei de eșapament din oțel pentru Fiat Punto GT sau Uno Turbo 1400

Evacuare sport Fiat Punto GT cu ieșire de 102 mm, complet din oțel inoxidabil. Această evacuare spate înlocuiește evacuarea standard și are toate componentele necesare pentru o instalare rapidă și ușoară.

Șuruburi ranforsate de biele de producție americană perfect instalabile pe bielele originale Lancia Delta 8 și 16V ca înlocuire

Traversa pentru a varia timpul până la 10 grade

Conductă de evacuare din oțel inoxidabil care permite instalarea oricărui turbocompresor Mitsubishi TD04HL cu flanșă conică cu 4 găuri și flexibilă în standard Fiat UNO - Punto Gt.

Bobina îmbunătățită pentru aprinderi capacitive sau inductive. Culoare roșie cu conexiune tată pentru bujie. Poate fi folosit pe Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema si motoare similare.

Garnitura cap cu inele separate tip "Cooper" pentru suport pentru motoare cu capete aspirate tip Primsa Lancia 1500 care se transforma de obicei in turbo

Biele ProtoXide ranforsate pentru Fiat inclus Set de 4 piese.

Știfturi ranforsate Lancia Delta 2000 8v 10mm înaltă de tracțiune care asigură închiderea corectă a chiulasei la motoarele cu filet și diametru standard obișnuit.

Kit intercooler complet instalabil pe Fiat Grandepunto 120 CP T-jet, Abarth și Alfa Romeo Mito.

Kit volant din oțel iat Uno Turbo - Punto GT cu ambreiaj ranforsat ProtoXide și placă de presiune cu disc de frână capabil să susțină 300 CP cu o manevrabilitate excelentă și o durabilitate de neegalat, având în vedere utilizarea discului de frână progresiv. Singura soluție ProtoXide de pe piață care permite ca această putere să fie susținută cu o manevrabilitate excelentă la drum.

Colector de evacuare Lancia Delta Turbo 2000 16v din oțel inoxidabil de înaltă performanță cu conducte supradimensionate. Compatibil și cu versiunea scurtă Fiat Coupe Turbo 2.0 16v concepută pentru a favoriza răspunsul la turații mici.