Galerie de admisie pentru Fiat Uno Punto GT turbo sau 1400cc sau 1600cc cu cutie și flanșă pentru corp a crescut de acceleratie a crescut.

Capac distribuitor transparent interschimbabil cu originalul Lancia Delta 2000 8v și 16v și Fiat Uno Turbo 1300 și Fiat Tipo 2000 16v

Volan complet din oțel ușor, cu coroana motorului de pornire instalată. Plug and Play cu originalul. Nu este compatibil cu alte versiuni de motor. Vă rugăm să rețineți că ACEST VOLANT ESTE DEDICAT NUMAI AMBRIEILOR MULTIAIR ORIGINALE

Garnitura cap ranforsata Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè inele separate pentru suport cu inele separate Cooper pentru montaj suport.

Kit ambreiaj ranforsat cu placa de presiune ranforsata si placa competitie cu un singur disc cu placi de cupru Fiat Punto Gt. Inclusiv rulment axial ranforsat.

Distanțiere Lancia Delta Evoluzione de 16 mm grosime din aluminiu cu 4 găuri pentru a fi utilizate exclusiv pe roțile Lancia Delta 2000 Integrale. Sunt incluse și șuruburile mai lungi corespunzătoare. Se vinde in perechi.

Flanșă care trebuie plasată între turbocompresorul Garrett și burlanul original Punto GT și Fiat Uno Turbo 1400 Pentru a instala turbocompresoarele GBC fără a fi nevoie să creați o nouă conductă, pur și simplu plasați această flanșă între turbo și conducta originală.

Disc ambreiaj Fiat 500 Abarth Biposto si Competizione 1400. Fara placa de presiune, doar disc ambreiaj.

Garnitura cap cu inele separate, tip "Cooper", pentru motoarele cu capete aspirate de tip Prisma Lancia 1500 care sunt de obicei transformate in turbo. Garnitura suport.

Tuburi de silicon 2.4mm interior albastru, foarte util pentru conectarea Pop Off, Wastegate și de acționare, în general, sau pasaje de lichide, cum ar fi apa, nu este potrivit pentru ulei.

Lancia Delta 2000 8v colector de evacuare. Colector cu flanșă de conectare pentru orice GARRETT GTX 30, FOTOGRAFII INCORECTE

Volan monomasa Ergal Fiat 500 Abarth Biposto Competizione usor cu placa de otel pentru ambreiaj