Evacuare sport Ferrari 360 din oțel inoxidabil produsă din 1999 până în 2005 cu cilindru dublu.

Rulmenti turbocompresor pentru motoarele 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, instalarea de multiple original și burlan originală

Lambda NTK bandă largă bandă largă. Domeniul de utilizare AFR 9-19. Conector dreptunghiular mic singur pe o parte și rotunjite cu 5 fire, ca model 3.

Seria Pistoane pentru Fiat Punto GT Dimensiune motor 1600 motor 16v cu bun sau bun

Interfață WI-FI pentru wireless OBD-II iPhone, iPad, iPod și PC

Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo colector de evacuare din oțel inoxidabil cu flanșă la alegere din meniu pentru transformarea din motor aspirat în motor turbo

Cabluri roșii de bujie de înaltă conductivitate din silicon pur cu cablu bobină inclus și ele, bicilindru specific Fiat 500.

4 buc cabluri bujii, specifice Hyundai I10 sau GETZ 1.1 12v.

Biele protoxid de oțel special H-inversat, cu șuruburi speciale de mare întindere ARP americani. Setul este compus din 4 piese.

Injectoare marite +37% pentru motorul exact T-Jet Abarth 382cc denumit in mod normal 390cc original BOSCH

Suport sandwich pentru instalarea radiatorului de ulei extern din ergal cu orificii pentru senzori de presiune si temperatura ulei specific pentru toate motoarele Seat 1430 construite intre 1969 si 1975.

Mount Motor "intercooler sub" armat pentru Subaru Impreza.