Tub de evacuare Fiat 500 Abarth Grande Punto cu conductă liberă fără catalizator cu racord turbocompresor IHI ca versiuni originale turbo T-Jet

Flanșă din aluminiu pentru adaptarea sporită a corpului de accelerație pentru motoarele t-jet, Abarth 500 Grandepunto etc.

Garnitură de cap armată cu inele Cooper inele separate.

Conector mamă de 55 de cai Fiat Punto - 20v turbo Coupè și alte mașini sau unități de comandă.

Aparat intercooler de aer-apă instalat pe autovehiculele Peugeot 207-308 - RCZ și motoare similare. Excelentă creștere pe aceste motoare specifice.

Pistoane forjate pentru Fiat GrandePunto 95 CP si Panda 100 CP cu motoare 1.4 16v ASPIRATE. Set de 4 pistoane complet cu inele speciale, știfturi și elemente de reținere.

Sistem de evacuare din oțel inoxidabil specific Coupè 2.000 16v turbo fără catalizator cu diametrul de 70 mm.

Kit complet pentru auto-construirea colectorului de evacuare cu atașare laterală, compusă din: flanșa capului, flanșa turbo, țevile drepte și îndoite, cutia 4 în 1 pentru a facilita cuplarea și consolidarea celor patru țevi de admisie din flanșa turbinei.

7 File Cooler de ulei. Dimensiuni: 290x50x50mm

Carcasă din oțel inoxidabil cu diametru exterior de 50 mm și conexiune externă de țeavă de 25 mm.

aliaj ușor de supapă pentru a fi utilizate cu comanda de vid sau de presiune pentru a deschide toba de eșapament sau cel mai bun start de motoare carburatoare sau injecție de combustibil

Wastegate Opel Mokka 1400 specific din aliaj usor, culoare neagra cu tija de otel cu ochi reglabil dedicat.