forate șurub 12 x 1.5, cu nici un filtru intern

Conductă de evacuare din oțel inoxidabil model scurt, care elimină catalizatorul original, utilizabilă cu Garrett GT1446 turbo și pe Alfa Mito Giulietta quadrifoglio și Grande Punto Multiair EVO 1.4 sau SS 60mm Lancia Delta Kit cu Turbină Garrett

Pop-Off Valve cu piston dublu ventilate exterior, specific pentru acest motor de 1.6 Opel

Conectori adaptor pentru injectoare care vă permit să schimbați tipul de accesoriu pentru al utiliza pe un cablaj diferit. Prețul se referă la fiecare conector.

Colectoare din oțel inoxidabil pentru instalarea Suzuki SJ410-413 cu motor 1.3 16v (Swift) tip 4-2-1 cu atașare finală pentru clemă.

Regulator de presiune a combustibilului pentru Mini Cooper R53 reglabil cu preîncărcare internă a arcului prin hexagon și cu pompă de combustibil și poate fi reglat și peste 6 bar.

Colier de metal de înaltă presiune, cu blocare piuliță. Lățime de bandă de 20mm. Cu diametrul de 51-55 mm pentru țevi de 50 mm 2 buc

Garnitura de cap ranforsata Renault 5 GT Turbo 1400 cu inele de sustinere separate.

Conectori pentru injector Bosch EV1-EV6-EV14 care vă permit să schimbați tipul de atac pentru a le utiliza pe un cablaj diferit. Prețul se referă la fiecare conector.

hex nuci pas arămie 10mm x 1.25. Pachet de 5

Știfturi cu cap de ranforsare de înaltă tracțiune pentru motoarele Fiat 500 Abarth Fiat Fire sau Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 CP și toate motoarele Fiat fire 8v și motoare similare.

Acest kit complet permite trecerea manevrabilă a supapelor de pe evacuarea originală prin activarea și dezactivarea acestuia la nevoie, folosind depresiunea motorului care trebuie să fie deja prezentă în mașină.