Kit volant monomasă din oțel cu ambreiaj ferodo (nu din cupru) și placă de presiune întărită ProtoXide Fiat 500 Abarth și toate motoarele Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito cu motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volan ușor din oțel prelucrat CNC, care poate fi instalat atât pe cutiile de viteze manuale cu 5-6 trepte, cât și pe cele automate MTA.
Kit volant de oțel cu o singură masă cu disc de ambreiaj FERODO modificat (nu din cupru) și placă de presiune întărită ProtoXide Fiat 500 Abarth realizată de ProtoXide PE NOU DESIGN PROTOXIDE instalabil pe toate motoarele similare precum Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito cu motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volant ușor din oțel solid prelucrat CNC, care poate fi instalat pe cutii de viteze manuale cu 5 și 6 trepte, atât versiuni de motor manual, cât și Multiair
Lumină roșie de schimbare, lumină de schimbare, setabilă până la 11000 rpm, cea mai importantă caracteristică este că lumina noastră de schimbare a fost creată pentru a funcționa pe toate motoarele cu 1-2-3-4-6-8-10-12 cilindri.
Fitingul din oțel este foarte util de aplicat atunci când decideți să transformați turbo orice motor și cu această fiting specială este posibil să îl fixați și să-l sudați pe carterul de ulei, pentru a face conexiunea pentru a aduce scurgerea uleiului turbocompresorului înapoi în carter./ p>
Regulator de presiune a combustibilului, reglabil si introdus direct in canalul original fara nicio modificare care va permite sa reglati presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bar statica plus supraalimentare. Se instalează pur și simplu prin îndepărtarea clemei rapide și prin punerea acestui regulator fără altceva de instalat.
Supapa Pop-off ProtoXide pentru aerisirea exterioară a motoarelor Alfa, Fiat, Lancia cu motoare 1400 T-Jet sau Abarth cu puf mecanic mare cu arc dublu pentru a evita defecțiunea lămpii de avertizare a motorului garantată!
Cabluri de bujie Protoxide roșii supradimensionate Fiat Uno Turbo Punto GT specifice conductivității foarte ridicate cu cea mai mare grosime de până acum 8.8mm pentru cea mai bună conductivitate a curentului de înaltă tensiune la bujii. Sunt cabluri de bujii mai lungi decât cablurile originale, deoarece bobina este instalată pe pasagerul roții din spatele farului.
Kit radiator ulei pentru Fiat 500 Abarth cu radiator si tevi pentru asamblare perfecta, complet cu montaj in fanta fata a barei de protectie. Util pentru a fi achizitionat de cei care au o admisie redusa sau pentru cei care doresc sa instaleze un kit radiator ulei centrat cu o pozitie frontala care este si spectaculoasa la privit.
Turbocompresor supradimensionat GTO 410 pe rulmenți dubli care poate fi instalat pe motoarele Lancia Delta 2000 ca și originalul, și devine „Plug and Play” dacă achiziționați și setul dedicat de garnituri și țevi.
Kit volant monomasă din oțel cu ambreiaj ferodo (nu din cupru) și placă de presiune întărită ProtoXide Fiat 500 Abarth și toate motoarele Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito cu motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volan ușor din oțel prelucrat CNC, care poate fi instalat atât pe cutiile de viteze manuale cu 5-6 trepte, cât și pe cele automate MTA.
On sale Flag
Numai online
La reducere!
Clientii care au cumparat acest produs au mai cumparat si:
Kit ambreiaj ranforsat Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% mai mult decat setul SS pe care il folosim pentru a-l intari, asa ca devine cu adevarat mult intarit..
Suport pentru instalarea radiatorului de ulei Fiat 500 Abarth T-JET sau 100 CP și a tuturor motoarelor 1.200-1.400 atât 8 cât și 16v extern cu orificii pentru senzori de presiune și temperatură ulei specifici pentru toate motoarele cu filtru mic de ulei Fiat Alfa Lancia Abarth, inclusiv toate motoarele Multiair . Indisponibil pe piață.