Adaptor din aluminiu pentru facilitarea utilizării regulatorului extern de presiune a combustibilului, care se introduce pe flauta originală Lotus Elise specifică motorului Rover seria K

Manometru de ulei complet electronic de până la 10 bar conceput pentru a fi introdus perfect în locul duzei, așa cum se vede în fotografie.

Cabluri bujii rosu protoxid specifice Fiat Punto GT cu conductivitate foarte mare.

Acest kit vă permite să decideți în mod independent presiunea turbo la care comanda va fi trimisă la supapa de pe eșapament (pentru a fi achiziționată separat) pentru a o deschide instantaneu.

Set de flanșe cu bandă și inel pentru cuplaje cu bandă în v pentru introducerea externă a conductei de eșapament de 67 mm

Cu acest releu puteți inversa comenzile de 12 volți pentru a obține rezultate opuse controlului, cum ar fi pe supapele de evacuare

Volan ușor Opel Vauxhall Adam 1400 turbo din oțel de o singură masă Plug and Play cu volantul original. Compatibil cu orice versiune de ambreiaj si volant pentru motorul turbo Opel 1400 16v.

Mini Cooper R53 1600 Flanșă a galeriei de evacuare cu cap din oțel cu grosimea de 12 mm pentru realizarea de șabloane sau colectoare de evacuare DIY.

Flanșă din oțel a galeriei de evacuare pentru a realiza singuri galeria de evacuare sau șablonul. Grosime 12 mm.

Suport pentru instalarea răcitorului de ulei Ergal extern cu găuri pentru senzori de presiune și temperatură a uleiului specific pentru toate motoarele din anii 1980 Alfaromeo Giulia GT 1300 și 1600 1978 cu filtru de cartuș

Garnitura de cap consolidată cu inele Cooper separate pentru motoarele Fiat 1600 8v Tempra și Tipo

Capăt de evacuare din oțel inoxidabil pentru Renault 5 GT, care permite instalarea ambelor turbocompresoare din familia GT 25 și GT 28, prin închiderea ușii de scurgere a turbo-ului inițial.