Adaptor flanșă pentru regulator extern de presiune a combustibilului Lotus Elise 1.8L 16V motor Rover

Adaptor pentru regulator de presiune extern pe benzină, care trebuie introdus pe flautul original specific pentru multe modele Opel

Regulator de presiune a combustibilului, care poate fi introdus direct în flautul original Audi TT S3 1800 20v Turbo fără nicio modificare care vă permite să reglați presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bari statici plus supraalimentare./ p>

Regulator de presiune a combustibilului Peugeot 205 1900 GTi și 309 GTI, ambele aspirate ca originalele și turbo convertite, compacte și potrivite pentru instalarea pe motoare unde este necesară o precizie ridicată de reglare. Acest regulator este complet reglabil și PLUG AND PLAY cu fitingurile originale obișnuite pentru a înlocui vechile regulatoare originale cu membrane acum uscate și datate.

Membrană de schimb pentru regulatorul de presiune a benzinei Big.

Regulatorul reglabil de presiune a combustibilului pentru Opel Corsa 1.600 OPC Turbo versiunea D și E poate fi introdus direct în canalul original, fără a fi nevoie de modificări și permite reglarea presiunii combustibilului de la 0,5 la 4,8 bar static plus supraalimentare.

Regulator de presiune a combustibilului, care poate fi introdus direct în canalul original fără a face modificări și vă permite să reglați presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bari statici după bunul plac datorită piuliței de reglare.

Regulator de presiune pe benzină, inserabil direct pentru a fi instalat în rezervorul Mercedes Kompressor 1800 184cp 2010, fără nicio modificare care vă permite să reglați presiunea benzinei de la fină la 4,8 bari cu supraîncărcarea compresorului.

Regulator de presiune benzină conceput pentru a fi înlocuit cu originalul, acum imposibil de găsit. În plus, are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.

Regulator de presiune a combustibilului, care poate fi introdus direct în canalul original Audi TT S3 1800 20v Turbo fără a fi nevoie să faceți nicio modificare și vă permite să reglați presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bar statici plus supraalimentare.

Adaptor din aluminiu care actioneaza ca capac PE CANAL pentru a facilita instalarea prizei de inalta presiune pentru regulatorul extern de presiune a combustibilului, pentru a fi introdus pe canelul original. Poate fi instalat pe motoarele Fiat Alfa Lancia 1200 și Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Regulator de presiune a combustibilului pentru Ferrari făcut pentru a înlocui originalul Bosch 0280160584, acum imposibil de găsit. În plus, acest regulator de presiune a combustibilului are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.