Cap și terminal drept relativ pentru conectarea la capac sau bobină pentru a vă construi propriile cabluri de bujie

Kit intercooler fata complet termina pentru Fiat 500 Abarth.

Garnitură de metal pentru GT25-GT28 partea de evacuare turbocompresor.

Rolie reglabila Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 pentru a varia temporizarea arborelui cu came pana la 10 grade, serigrafiata cu gradatie si crestături pentru cronometrare gravata cu laser, poate fi instalata pe toate cele mai noi serie Uno turbo 1400 si orice versiune Fiat Punto GT 1400 CU 48 de dinti.

Flaut plus injectoare instalat pe Fiat Punto GT Turbo și A este de 1,6 - 1.4 - 1.3

Manșon din oțel inoxidabil special pentru Fiat Punto GT (de sus).

Cu releele de 12 volți nou construite, puteți utiliza pur și simplu un impuls foarte rapid cu o comandă negativă sau pozitivă pentru a activa și a menține o sarcină de până la 20 amperi activată și apoi o opriți întotdeauna cu impulsul obișnuit de câteva milisecunde și așa mai departe. Pentru a fi utilizat în curent continuu DC. Se regaseste in multiple intrebuintari de la unitatile...

Bandaj pentru izolarea căldurii din galeriile de evacuare, 4,5 metri lungime și 5 cm lățime

Garnitură metalică pentru turbocompresor Misubishi TD04 sau Garrett 1548.

Bandaj pentru izolarea termică a galeriile de evacuare, eficace "cu aspect de carbon"

Garnitură întărită a galeriei de evacuare Lancia Delta 2000 16V Turbo și motoare aspirate precum Fiat Tipo 2000 16v pentru galerii de evacuare. Garnitura bimetalica ranforsata pentru colectoare de evacuare ranforsate.

Manometru electronic turbo complet cu senzor care poate fi instalat pe versiunile Audi TT S3 A3 model 8P, 8J si Seat Leon Cupra atat cu motoare diesel cat si pe benzina.