rulmenți turbosuflantei permite puterii în ordinea de 160-250 CP în funcție de aplicație

Kit complet pentru a se construi evacuare cuprinde multiple: cap flanșă, flanșă turbo, tuburi drepte și indoite, box 4 în 1 pentru a facilita angajarea și consolidarea flanșa patru tuburi de intrare turbină.

Kit complet pentru a se construi evacuare cuprinde multiple: cap flanșă, flanșă turbo, tuburi drepte și indoite, box 4 în 1 pentru a facilita angajarea și consolidarea flanșa patru tuburi de intrare turbină.

Inox colector pentru Peugeot 106 1.3 motor V8 aspirat natural 4-2-1.

Masina de îndoire manuală pentru țevi de oțel prezente în setul de protoxid de azot

De evacuare din otel inoxidabil complet sunete variabile pentru Toyota Celica GT Patru.

Pachetul include toate terminalele pentru a realiza o cablare adecvată

De evacuare din otel inoxidabil galeriei de care vă permite să porniți motorul turbo Hyundai I10 1.1

Unitate de ambreiaj ProtoXide pentru Ferrari 348 pentru a doua serie.

Manometru NOS pentru protoxid de azot cromat cu adaptor aferent.

Clemă cu bandă în V pentru purgator extern INPUT Tial Sport MVS 38mm.

Rolie reglabila arbore cu came Peugeot 106 1600 8v Rolie reglabila arbore cu came pentru a varia sincronizarea pana la 10 grade.