Distanțiere pentru sonda lambda care îndepărtează senzorul de oxigen după catalizator care la unele mașini permite aprinderea martorului „defecțiune motor” atunci când sistemul de evacuare este lipsit de catalizator, evitând efectuarea oricăror modificări la sistemul electric al mașinii

Supapă Pop-Off cu dublu piston cu aerisire externă care poate fi instalată pe Supapa Pop Off Protoxide Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, orice mașină Renault cu motor TCE 0.9 Turbo cu aerisire externă de 90 CP și motoare Renault similare cu trei cilindri.

Regulator de presiune benzină făcut pentru a înlocui originalul care acum a devenit de neobținut. În plus, are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.

Pompă de combustibil debit mare specifică pentru motoarele Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 și Panda 100cp 16V și motoarele similare obligatorie pentru conversii turbo și motoare aspirate pregătite

Flanșă din oțel pentru atașare intrare Turbo cu atașare T2 T25 pentru realizarea colectorului de evacuare. Flanșă utilizată pentru o mulțime de turbocompresoare Garrett și Mitsubishi TD04.

Duza de instrument rotundă ProtoXide compactă care trebuie introdusă în locul duzei de aer originale pentru modelele Fiat 500Abarth și non-Abarth, fără a fi necesară nicio modificare! Este folosit pentru instalarea a două instrumente noastre dreptunghiulare compacte

Garnitură trimetalic ranforsat pentru galeria de evacuare pentru toate motoarele Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi

Volantă ușoară din oțel monomasă pentru Ford Fiesta ST 1500 motor MK8 Turbo 12v cu motor Ecoboost 200CP YZJA cu ansamblu ambreiaj ranforsat din Ferodo special și placă de presiune ranforsată pentru aplicații cu posibilitatea de a alege până la și peste 430CP și 59KGM! Aceeași aplicație poate fi instalată și pe Ford Puma ST cu același motor. Alegeți tipul de cuplu pe care...

Downpipe Fiat Coupè 20v Turbo GT28 mărit pentru toate turbocompresoarele Garrett GT28 GTX28 GTB pentru conectare pe poziție și flanșă GT28 din oțel inoxidabil cu diametru mărit 70mm și bucșă pentru introducerea sondei lambda originale. Gata de instalat!

Suport specific Ford Transit cu motor aspirat 2500 ce permite instalarea racitorului de ulei extern, cu orificii pentru senzori de presiune si temperatura ulei.

Flansa de otel pentru galerii de evacuare Fiat Bravo 1600 16v. Flanșă galeriei de evacuare pentru a crea galeria atât pentru motoarele aspirate, cât și pentru cele turbo. Materialul poate fi ales ca oțel sau oțel inoxidabil.

Capac din aluminiu 1/8 NPT care permite inchiderea orificiilor pentru senzori de presiune ulei, aer etc.