Suport radiator ulei specific care nu poate fi găsit pentru acest autoturism Alfaromeo Alfasud 1300 și toate motoarele similare care au de fapt legătura obișnuită cu un filtru mare care vă permite să instalați radiatorul de ulei extern, cu șurub forat pentru fixare monobloc și uleiul original. filtrul este înșurubat, cu orificii pentru senzorii de presiune și temperatură ulei.

Duză în formă de Fiat Grandepunto pentru a instala orice manometru de 52 mm, permițând manometrului să fie rotit către șofer și menținând în același timp ventilația aerului. Aspect minunat cu rama de detalii roșu intens.

Clema de închidere cu bandă în V poate fi utilizată pe turbocompresoarele Garrett G25 550 pe atașamentul tobei de eșapament.

Volantă ușoară din oțel pentru Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 și motoare similare Grande Punto 1400 95 și Alfa Romeo Mito 1400 16v non-turbo care au montat motorul turbo 500 Abarth. Această aplicație este necesară pentru cei care au instalat un motor turbo pe vehiculul lor care avea motorul Fire 1200 aspirat natural și au păstrat cutia de viteze originală...

Adaptoare pentru injectoare care permit prelungirea injectoarelor scurte pentru a le putea instala fara a face modificari mecanice.

Covoare de evacuare Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 celule catalizator pentru turbocompresor original, versiune scurta pentru inlocuirea originalului.

Regulator de presiune a benzinei pentru motoarele cu aspirație naturală sau turbo, perfect și pentru a transforma un motor din aspirat în turbo, menținând în același timp carburatorul.

Această „Cutie neagră într-unul” conține tot ce aveți nevoie pentru a controla toate supapele de vid de pe toba de eșapament, inclusiv: pompă de aer cu presiune negativă pentru controlul și gestionarea supapelor, unitate de control electronică și receptor de semnal cu telecomandă dublă. Această versiune este deja completă cu supapă de reținere internă.

Conducta de evacuare cu teava de otel inoxidabil supradimensionata libera cu furtun care se ataseaza la centrala de 60mm pe flansa post catalitica originala, pentru instalarea turbocompresorului original IHI.

Acest adaptor permite preluarea atât a depresiunii cât și a presiunii direct în galeria de plastic, evitând puncția galeriei de admisie.

Flansa din aluminiu pentru fabricarea galeriei de admisie injectie sau pentru diferite carburatoare pentru Renault 5 Gt turbo 1400

O duză rotundă de 52 mm care vă permite să instalați un instrument de măsurare dreptunghiular compact ProtoXide