Flanșă cu bandă în V inel de evacuare pentru motoarele cu cod motor MQB, cum ar fi Volkswagen Golf 7 GTi R, orificiul de evacuare a tobei de eșapament din oțel inoxidabil. Dacă aveți nevoie să faceți un downpipe sau aveți deja un downpipe și trebuie să îl modificați, această flanșă inel vband este cea de care aveți nevoie.
Flanșă cu bandă în V pentru turbocompresorul Garrett GT1446 alungită cu bucșă sondă lambda deja prelucrată din plin. Dacă aveți nevoie să faceți un downpipe sau aveți deja un downpipe și trebuie să îl modificați pentru a instala Garrett 1446 turbo, această flanșă inel vband este cea de care aveți nevoie. Această versiune alungită face instalarea mult mai ușoară și deja vă permite să aveți orificiul pentru sonda lambda.
Clemă în V specifică pentru a fi utilizată pe turbocompresoarele IES20 și IES38 prezente în toate motoarele Audi Volkswagen 2000 Turbo cu injecție directă precum Golf 7 i și alte motoare similare.
Clemă din oțel inoxidabil în bandă în V, care vă permite să strângeți un cuplaj între toba și amortizor sau între muffler și turbo, asigurând o etanșare perfectă pe sistemele de evacuare cu inele de cuplare care nu au sigiliul între piesele cu o piuliță unică pentru strângere (pregătit).
Clientii care au cumparat acest produs au mai cumparat si:
Garnitură întărită a galeriei de evacuare Lancia Delta 2000 16V Turbo și motoare aspirate precum Fiat Tipo 2000 16v pentru galerii de evacuare. Garnitura bimetalica ranforsata pentru colectoare de evacuare ranforsate.
Tub de silicon albastru adânc de 5 mm, foarte util pentru conectarea Pop Off, Wastegate și actuatoare în general sau pasaje de lichid precum apa, neadecvat pentru trecerea uleiului.