Pierścień turbosprężarki z kołnierzem w kształcie litery V Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 OUTLET Rura spustowa tłumika ze stali nierdzewnej . Jeśli chcesz zbudować rurę spustową lub już ją posiadasz i musisz ją zmodyfikować, aby zainstalować turbosprężarkę Garrett G35 900 lub turbosprężarkę Garrett G35 1050, ten kołnierz pierścieniowy vband jest tym, czego potrzebujesz.
Kołnierz V-band pierścienia wydechowego do Alfa Rome Giulietta i ALFAROMEO 4C K03 - K04 wylot rury spustowej tłumika ze stali nierdzewnej. Jeśli potrzebujesz wykonać rurę spustową lub masz już rurę spustową i musisz ją zmodyfikować, ten kołnierz pierścieniowy vband jest tym, czego potrzebujesz.
Kołnierz pierścieniowy w kształcie litery V do bocznych śrub wlotowych wydechu GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 pierwszej i drugiej generacji z turbosprężarką Garrett.
Kołnierz w kształcie litery V do spirali Tial INLET dla turbosprężarek Garrett GT25- GT28 -GT30- GT35 i GTX28 -GTX30- GTX35 lub wlotu gazów spalinowych turbosprężarek XONA, jest to kołnierz do przyspawania do kolektora wydechowego wykonanego z litej stali nierdzewnej
Pierścień kołnierza turbosprężarki V-band Garrett G30 660 - Garrett G30 770- 900 OUTLET rura wydechowa tłumika ze stali nierdzewnej . Jeśli potrzebujesz zrobić sobie downpipe lub masz już downpipe i musisz go zmodyfikować, aby zainstalować turbosprężarkę Garrett G30 660 lub turbosprężarkę Garrett G30 770 lub turbosprężarkę Garrett G30 900, ten kołnierz pierścieniowy vband jest tym, którego potrzebujesz.
On sale Flag
Wyprzedaż!
-25%
-25%
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Rurka silikonowa o średnicy 5 mm w kolorze ciemnoniebieskim, bardzo przydatna do podłączania zaworów Pop Off, Wastegate i siłowników ogólnie lub do kanałów cieczy, np. wody, nie nadaje się do kanałów olejowych.
Wzmocniona uszczelka kolektora wydechowego Lancia Delta 2000 16V Turbo i silników wolnossących takich jak Fiat Tipo 2000 16v do kolektorów wydechowych. Wzmocniona uszczelka bimetaliczna do wzmocnionych kolektorów wydechowych.
Uniwersalny zawór Pop-Off z podwójnym tłokiem z zewnętrznym odpowietrznikiem, który można zainstalować w dowolnym samochodzie z silnikiem benzynowym z turbosprężarką.