Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo CU INTERCOOLER, valvă externă înlocuibilă wastegate sau membrană deteriorată

3.686,00 SAR

Include TVA

Indisponibil, realizat în 15-20 de zile

Wastegate Ferrari 208 GTS și GTB cu intercooler, valvă de tip extern pentru turbocompresor. Se instalează în locul wastegate-ului Ferrari original, care se găsește acum în condiții deteriorate iremediabil și nerecuperabile, iar chiar și cu înlocuirea membranei problemele vor fi doar amânate cu câteva săptămâni. Acest wastegate al nostru este soluția definitivă.

PLĂȚI CRIPTATE SIGURE
COMANDĂ ÎNTOTDEAUNA TRACKABILĂ
AMBALAJ SIGUR ȘI PROTEJAT PROTOXIDE

Descriere
Detalii

Wastegate externă Ferrari 208 GTB și GTS versiunea cu INTERCOOLER, valvă externă piesă de schimb valvă completă. Este unul dintre componentele cele mai importante pentru funcționarea corectă a acestui motor. Aceasta este o piesă de schimb completă pentru valva wastegate și nu este doar membrana, deoarece doar înlocuirea aceleiași membrane nu garantează o soluție definitivă, întrucât nu elimină problemele valvei wastegate originale Ferrari care, din cauza vechimii și utilizării la temperaturi înalte, duc la o îmbătrânire ireversibilă a valvelor wastegate originale, cu „deformări ale materialului din fontă originală” care, chiar dacă se înlocuiește cu o membrană nouă, nu va putea funcționa niciodată corect ca atunci când era nouă și cu atât mai puțin ca wastegate-ul nostru din oțel de producție americană, cu materiale speciale realizate pentru temperaturi foarte înalte și în condiții extreme, precum în competiții.
Este cunoscută lipsa valvei wastegate originale Ferrari pe piața pieselor de schimb, având în vedere multiplele avarii ale acestui actuator sau ale membranei, acum ieșită din comerț. Valva noastră wastegate nu este cea originală, ci este de producție americană, modificată și adaptată de departamentul tehnic ProtoXide și este concepută cu tehnologii și materiale dezvoltate la 30 de ani după construcția valvei wastegate originale Ferrari, prin urmare garantăm o funcționare atât de optimă și precisă încât nici valva originală nu o avea cu atâția ani în urmă când era nouă.
Wastegate realizat de obicei în culoare neagră sau aluminiu natural (în funcție de disponibilitate), cu caracteristici tehnice mult superioare originalului Ferrari, dar cu aceeași calibrare de 0,8 bar, deși putem furniza calibrări cu arcuri diferite (opțional) ușor interschimbabile.
Se înlocuiește prin îndepărtarea wastegate-ului original, păstrând astfel întotdeauna evacuarea originală și nefiind necesare modificări care să facă să se piardă originalitatea acestui automobil și, în orice caz, garantează reversibilitatea perfectă pentru reinstalarea wastegate-ului original în cazul în care cineva dorește acest lucru.
Acest wastegate este realizat în exclusivitate de noi și îl producem din 2008; foarte mulți îl utilizează, dacă nu chiar toți cei care au avut wastegate-ul defect, și este recomandat de multe Service-uri autorizate vechi. A fost modificat și în ultimii ani a fost și mai mult îmbunătățit față de modelele anterioare; chiar dacă funcționau deja corect, modificările aduse au făcut instalarea și mai ușoară, fapt confirmat de numeroasele aprecieri primite de la toți cumpărătorii care l-au instalat deja și care le permit să utilizeze și să facă motorul acestei Ferrari 208 să funcționeze corect.
Amintiți-vă că această versiune se instalează pe versiunea Ferrari 208 CU INTERCOOLER, însă este posibil să achiziționați în catalogul nostru, la secțiunea accesorii, modelul fără intercooler, care este un model complet diferit, deoarece există 2 modele distincte.