Furnizarea completă de flanșe și legături de cablu de blocare.
Acest tip de wastegate permite, o dată sudate la flanșă pe colectorul să fie poziționat și rotit chiar mai târziu, în funcție de spațiul de compartimentul motor.
Odată ce ați achiziționat, vă sfătuim scheme de amenajare împreună pentru gestionarea de presiune, fie electronic, fie manual, atât deasupra și sub diafragmă.
Valvă de tip extern Wastegate Ferrari 288 GTO pentru turbocompresor. Este instalată în locul wastegatei originale Ferrari, care se află acum într-o stare irecuperabilă și chiar și cu înlocuirea diafragmei, problemele vor fi amânate doar câteva luni. Wastegate-ul nostru este soluția supremă.
Vana de evacuare externa Porsche 944 pentru instalare specifica completata cu teava de evacuare care intra inapoi in toba de esapament. În comparație cu alte soluții de pe piață, folosim un wastegate de aceeași dimensiune ca originalul și cu o ridicare mai mare, și nu o soluție cu o gaură redusă pentru a costa mai puțin în detrimentul performanței. De asemenea, oferim un kit complet cu conducte specifice, care se potrivește exact așa cum vine ca înlocuitor al wastegate-ului original.
Senzor care vă permite să citiți poziția exactă a porții de deșeuri, foarte util pentru a fi conectat cu unitățile de concurență, care vă permite să gestionați supraîncărcarea în „buclă închisă” cu portiera exterioară sau să verificați dacă poziția robinetului a fost cu adevărat cea dorită cu tablourile de bord sau sisteme de achiziție de date.
KIT ARCOURI pentru valva exterioară Tial 38mm MVS complet cu masă pentru a avea toate setările disponibile până la 1,5 bar, care pot fi apoi crescute și mai mult cu presiunea turbo folosind orice sistem de supraboost.
Evacuare externă Tial Sport, se aplică direct pe galeria de evacuare, foarte compactă, diametru 38 mm. Suntem importatori direcți pentru Italia și garantăm autenticitatea lor perfectă.
Vana de tip exterior Wastegate Ferrari F40 Turbo pentru turbocompresor. Este instalat în locul wastegate-ului original Ferrari, care este acum într-o stare nerestaurabilă și chiar și odată cu înlocuirea membranei problemele vor fi amânate doar pentru câteva luni. Acest wastegate al nostru este soluția definitivă.
Inel de ieșire din oțel inoxidabil cu flanșă MVS vband, care trebuie sudat pe țeava de evacuare a tobei de evacuare a tobei de evacuare, pentru a putea securiza gura de evacuare externă Tial MVS de 38 mm cu clema sa vband.
Flanșă inelară din oțel inoxidabil care trebuie sudată pe orificiul de evacuare al wastegate-ului pentru a crea toba de eșapament care elimină gazele de eșapament ale wastegate-ului extern Tial MVR de 44 mm.
Flanșă inel de etanșare al scaunului supapei de evacuare Tial 44 MVR extern. Inel care se sprijină între capul supapei și flanșa de admisie de evacuare care vine din galeria de evacuare
Wastegate extern ca inlocuitor pentru wastegate original pentru instalare specifica pe Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 cilindri 20v 200 - 230cp, si alte motoare similare.
Wastegate Ferrari 208 GTS și GTB cu intercooler tip supapă externă pentru turbocompresor. Este instalat în locul wastegate-ului original Ferrari, care este acum într-o stare devastată și nereparabilă, și chiar și cu înlocuirea membranei problemele vor fi amânate doar pentru câteva săptămâni mai târziu. Wastegate nostru este soluția supremă.
On sale Flag
Numai online
La reducere!
Diametru exterior 60mm concurență wastegate.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies