Galerie de evacuare Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 sport din inox Galeri de evacuare din otel pentru...Galerie de evacuare Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 sport din inox
  • Numai online
  • La reducere!
  • Nou
Galerie de evacuare Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 sport din inox
2.451,48 SAR
Tronsoane care înlocuiesc catalizatoarele Ferrari Mondial 2 T 3.4, libere, din oțel inoxidabil Catalizatoare și catalizatoare
  • Numai online
  • Nou
Tuburi înlocuire catalizatoare Ferrari Mondial T 3.4, libere, oțel inoxidabil
1.756,89 SAR
copy of Adaptor sandwich răcitor ulei Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Suport filtru Escort CVH Suporturi filtru de ulei și acce...
  • Numai online
  • Nou
copy of Adaptor sandwich răcitor ulei Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Suport filtru Escort CVH
261,35 SAR
  • Nou
Racorduri dop pentru apă turbocompresor IHI 500 Abarth
61,51 SAR
copy of Volan aluminiu usor Fiat Punto 1.200 8v Fire Volante ușoare din oțel și aluminiu
  • Numai online
  • Nou
copy of Volan aluminiu usor Fiat Punto 1.200 8v Fire
3.268,64 SAR
  • Numai online

    Conductă de admisie ulei FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 turbo pe rulmenți fără restrictor

    285,57 SAR
    Include TVA
    De obicei, se livrează în termen de 24 de ore

    Conductă de admisie ulei pentru FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600, pentru instalarea oricărui turbocompresor Garrett - XONA pe rulmenți dubli GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 poziție turbo stock, FĂRĂ RESTRICTOR.

    Quantity :
    Wishlist
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PLĂȚI CRIPTATE SIGUREPLĂȚI CRIPTATE SIGURE
    • COMANDĂ ÎNTOTDEAUNA TRACKABILĂCOMANDĂ ÎNTOTDEAUNA TRACKABILĂ
    • AMBALAJ SIGUR ȘI PROTEJAT PROTOXIDEAMBALAJ SIGUR ȘI PROTEJAT PROTOXIDE
    • Conductă de alimentare cu ulei FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 turbo pe rulmenți în poziție standard a galeriei de admisie, FĂRĂ RESTRICTOR.
    • Trebuie utilizat cu restrictorul ProtoXide cu ochi Banjo de 10 mm.
    • Furtun metalic împletit pentru rulmenți turbo cu interior din PTFE, vândut fără fitinguri.
    • Nu este potrivit pentru monoblocurile 1400, din acest motiv există o versiune diferită pe care o puteți găsi în accesorii.
    ProtoXide

    Coduri specifice

    S-ar putea sa-ti placa

    16 alte produse in aceeasi categorie: