Garrett G30 660 -770- 900 inel turbocompresor flanșă în bandă în V IEȘIRE conductă de evacuare toba de eșapament din oțel

Flangia V-band per turbocompressore Garrett per turbocompressore Garrett G25 550 e G25 660. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett G25 550 o G24 660 questa flangia ad anello vband e quella che serve a te.

Flanșă de fier, care vă permite să utilizați noile atacuri supapa de descărcare, pe varietati cu oval de modă veche.

flanșă de evacuare care permite utilizarea original punctul GT burlan atunci când doriți să instalați un turbo plus Garrett GT25-GT28.

Flanșă din oțel pentru racordul la intrarea turboalimentatorului cu P>

Oțel flanșă evacuare turbo Garrett GT35 GT 30 și versiunea instalabil care nu are o supapa de descărcare.

Flanșă de ieșire Garrett GT28-GTO262 multiholes deschise

Flanșă de ieșire deschisă cu mai multe găuri Renault 5 GT sau Punto GT sau Turbo pe rulmenți GT23

Flansa care permite folosirea noii deșeuri 44 pe colectoare cu racorduri ovale vechi.

Flanșă Wastegate 38mm Tial ovală de intrare și de evacuare

Kit Flanșă Vband inele de evacuare din oțel pentru evacuare turbo Garrett GTX28R60 Gen1 și Gen2 cu conexiuni în bandă în V pe colector și bandă în V pe conducta de jos de pe toba de eșapament.

Biele protoxid de oțel special H-inversat, cu șuruburi speciale de mare întindere ARP americani. Set de 4 bucăți

Flanșă din oțel pentru a monta T2 Turbo Inlet

Flanșă din oțel inoxidabil care trebuie sudată pe galeria de evacuare pentru a fixa hayonul exterior de 38 mm Tial MVS.