Flangia v-band anello turbocompressore Garrett G30 660 -770- 900 USCITA downpipe scarico marmitta inox

Flangia wastegate 38mm Tial ovale ingresso e uscita scarico

Flangia in ferro che permette di utilizzare le nuove wastegate su collettori con attacchi vecchio stile ovali.

Flangia di scarico che permette di utilizzare il downpipe originale Punto GT quando si vuole installare un turbo maggiorato Holset HX25W , HX27W

Flangia Turbocompressore con attacco T3 in acciaio per attacco ingresso Turbocompressore

Flangia V-band per turbocompressore Garrett GT1446 allungata con boccola sonda lambda già ricavata dal pieno. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett 1446 questa flangia ad anello vband e quella che serve a te. Questa versione allungata facilita di molto l'installazione e permette già di avere il foro per la sonda lambda.

Flangia in acciaio per attacco ingresso Turbocompressore con attacco 

Flangia in acciaio per attacco ingresso Turbo con attacco T2 per realizzazione del collettore di scarico.

Flangia uscita aperta per scarico Turbocompressore Garrett GTO221.

Flangia per scarico downpipe Turbocompressore IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet e similari

Flangia downpipe acciaio chiocciola scarico downpipe Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 aperta, uscita lato scarico marmitta. Flangia precisissima disegna e tagliata in ProtoXide

Flangia in acciaio inox che deve essere saldata sul collettore di scarico per poter fissare la wastegate esterna Tial MVS da 38mm.

Flangia in acciaio per attacco ingresso Turbo con attacco T2 rettangolare con foro rettangolare per realizzazione del collettore di scarico.

Flangia che permette di ruotare la posizione wastegate su collettori di 90 gradi con attacchi vecchio stile ovali.