Garnitura de turbină T2 - T25 - T28 cu orificiu rotund

Garnitură metalică din oțel inoxidabil pentru turbocompresor cu conexiune T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 și GT 35 GTX30 și GTX35 Garrett

Garnitură metalică din oțel inoxidabil care etanșează cuplajul dintre galeria de evacuare și turbocompresor pentru toate motoarele Fiat Alfa Lancia cu motor 1.400 16v turbo T-jet Abarth

Garnitură metalică pentru turbocompresor Mitsubishi td04hl cu orificiu rotund și spațiere dreptunghiulară pentru motoarele Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Garrett GBC 17 - 20 -22 garnitură metalică pentru turbocompresor pe partea tobei de eșapament pentru a garanta o cuplare perfectă între turbocompresor și conducta de evacuare.

Garnitura metalica turbocompresor lateral toba de eșapament GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 cuplaj de evacuare.

Garnitură de metal pentru turbo cu T6 atac Statele Unite ale Americii

Garnitură metalică pentru turbocompresor Misubishi TD04 sau Garrett 1548.

Garnitură specifică de scurgere a uleiului pentru scurgerea uleiului pentru toate turbocompresoarele Garrett și Mitsubishi și ProtoXide Gto

Garnitura de evacuare metalica din otel inoxidabil pentru turbocompresoare Mitsubishi TD04 cu ranforsare si margine de etansare. Garnitura utilizată între galeria de evacuare și turbocompresor

Garnitură de metal pentru turbocompresor cu atac T3, dar împărțit în jumătate.

Garnitură metalică originală pentru turbocompresor Renault 5 GT pe partea tobei de eșapament, întărită cu oțel inoxidabil.

Garnitură metalică pentru turbocompresor Garrett GT30 cu gura de evacuare internă pe partea toba de eșapament.

etanșare metal pentru turbo KKK03- KKK04 turbocompresor.

Garnitură metalică pentru turbocompresor lateral pentru toba de eșapament GTO221

Sigiliu pentru turbocompresoare și colectorul de evacuare cu Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 atac redus la jumătate.