Conducte de racire cu apa din otel inoxidabil Lancia Beta Montecarlo care sunt folosite in locul conductelor originale de racire cu apa a motorului uzate in timp si care se rup.
Furtun flexibil și extensibil pentru a aduce aer proaspăt la admisia motorului, la galerie, la turbocompresor sau pentru a aduce aer la ansamblul etrierului de frână pentru a le răci.
Furtun de admisie turbocompresor pentru turbo original Fiat Punto GT și conceput pentru a fi instalat și pe turbocompresoare mai mari precum Mitsubishi TD04
Manșoane din silicon negru LANCIA DELTA 2000 8-16V armate cu apă. Plug and Play cu originalele, 2 care se conectează la radiatorul de apă, în timp ce a treia conductă mică prezentată aduce apă la turbocompresor și trebuie achiziționată separat la articolul accesorii.
Regulator de presiune a combustibilului potrivit atât pentru motoarele cu injecție electronică aspirate, cât și pentru cele turbo, unde este necesară o precizie ridicată și un debit mare de până la 10 bar.