Conducte de racire cu apa din otel inoxidabil Lancia Beta Montecarlo care sunt folosite in locul conductelor originale de racire cu apa a motorului uzate in timp si care se rup.
Furtun flexibil și extensibil pentru a aduce aer proaspăt la admisia motorului, la galerie, la turbocompresor sau pentru a aduce aer la ansamblul etrierului de frână pentru a le răci.
Furtun de admisie turbocompresor pentru turbo original Fiat Punto GT și conceput pentru a fi instalat și pe turbocompresoare mai mari precum Mitsubishi TD04
Regulator de presiune a combustibilului potrivit atât pentru motoarele cu injecție electronică aspirate, cât și pentru cele turbo, unde este necesară o precizie ridicată și un debit mare de până la 10 bar.
Indicator digital de temperatură de evacuare dreptunghiular ProtoXide cu 4 cifre, cu afișaj roșu sau albastru, compact, manometru EGT complet cu sondă galbenă PROFESSIONAL și ultra rapid . Entuziaștii și profesioniștii cunosc perfect acest instrument și îl consideră cel mai bun instrument de evacuare EGT de referință, având în vedere precizia și viteza absolută în comparație cu toate celelalte unelte de pe piață. De fapt, ProtoXide a decis să construiască acest EGT foarte rapid și precis, care îi permite să fie singurul instrument cu memorie nevolatilă , ceea ce înseamnă că, chiar dacă panoul este oprit, măsurarea vârfului maxim atins nu se va pierde!