• Numai online
Manometru 2 în 1 pentru benzină și ulei, cu memorie și valoare maximă 0-6 bar, 52 mm, pentru turbo, benzină, manometre pentru

Manometru 2 în 1 pentru presiunea combustibilului și uleiului, cu memorie și valoare maximă 0-6 bar, 52 mm

199,76 €
cu TVA

Manometru pentru măsurarea presiunii combustibilului și a presiunii uleiului cu un interval de 0-6 bar ÎNTR-UN SINGUR INSTRUMENT!

Pinterest
 

PLĂȚI ÎNSCRIPTATE

 

NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE

 

ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00

Video

  • Manometru care ne permite să monitorizăm pe afișajul obișnuit două presiuni fundamentale ale motorului nostru, cum ar fi cea a uleiului și a benzinei, sau a oricărui alt lichid sau aer care nu depășește 6 bari.
  • Manometru pentru cei cărora le place să își modifice mașina, deoarece este foarte ușor să se observe vârfuri de presiune chiar și la diferențe mici, ceea ce poate însemna uneori că pompa, regulatorul, injectoarele etc. nu funcționează corect.

Câteva caracteristici:

  • Indicator cu ac la scară italiană și logo ProtoXide central de 52 mm
  • Extrem de precis și cu un design excelent, este disponibil în două culori selectabile de utilizator: roșu chihlimbar și alb gheață.
  • Cu acest manometru nu este necesară introducerea conductei de combustibil sau ulei în habitaclu, deoarece kitul include un senzor de precizie, care transformă presiunea într-un impuls electric, din acest motiv fiind suficientă introducerea în habitaclu a unui singur cablu electric subțire (deja inclus în pachet).
  • Senzorul de precizie pe care îl folosim pentru acest manometru, inclus în pachet, este de tip profesional și poate fi utilizat atât pentru benzină, cât și pentru ulei. Este de o calitate superioară standardelor și l-am ales tocmai pentru că funcționează cu ambele lichide.
  • Senzorul este de tip torpedo și este alimentat direct de instrument (3 FIRE), ceea ce permite utilizarea sa atât pe furtunuri metalice împletite, cât și pe furtunuri de cauciuc, pur și simplu prin tăierea furtunului și introducerea unui racord în T. Această caracteristică îl diferențiază de senzorii clasici tip ceapă, cu un singur fir, care nu permit măsurarea presiunii pe furtunurile care nu transmit curent (de exemplu, cele utilizate în mod normal în cauciuc).
  • Funcția de atingere a presiunii maxime, adică prin apăsarea ușoară a butonului de pe partea frontală a instrumentului, acesta va deplasa acul la vârful maxim înregistrat.
  • A doua funcție de „alarmă” vă permite să setați o limită de presiune prin menținerea apăsată a butonului. Când presiunea scade sub această valoare, instrumentul va începe să alerteze șoferul cu un semnal sonor și va alterna între alb și roșu pentru a avertiza că limita de presiune setată este depășită.
  • Pachetul include un suport rotativ elegant pentru instrumente, cu o pernă de pâslă pentru a facilita instalarea cât mai mult posibil, împreună cu un comutator pentru a schimba citirile celor doi senzori de presiune.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5