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2-in-1-Benzin- und Öldruckmessgerät mit Speicher und Spitzenwert 0–6 bar, 52 mm, Turbo-, Benzin-, Öldruckmessgeräte

2-in-1 Kraftstoff- und Öldruckmesser mit Speicher und Spitze 0-6bar 52mm

199,76 €
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Manometer zum Messen von Kraftstoffdruck und Öldruck mit einem Bereich von 0-6 bar IN EINEM EINZIGEN INSTRUMENT!

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  • Druckmesser, mit dem wir auf dem üblichen Display zwei grundlegende Drücke unseres Motors überwachen können, wie den von Öl und Benzin oder jeder anderen Flüssigkeit oder Luft, die 6 bar nicht überschreiten.
  • Druckmessgerät für alle, die ihr Auto gerne modifizieren, da es sehr einfach ist, Druckspitzen selbst bei kleinen Unterschieden zu erkennen, die manchmal bedeuten können, dass Pumpe, Regler, Einspritzdüsen usw. nicht richtig funktionieren.

Einige Funktionen:

  • Italienische Skalennadelanzeige mit coolem 52 mm zentralem ProtoXide-Logo
  • Äußerst präzise und mit hervorragendem Design, mit zwei vom Benutzer wählbaren Farben: Bernsteinrot und Eisweiß.
  • Mit diesem Druckmesser ist es nicht notwendig, die Kraftstoff- oder Ölleitung in den Fahrgastraum zu verlegen, da das Kit einen Präzisionssensor enthält, der den Druck in einen elektrischen Impuls umwandelt. Aus diesem Grund reicht es aus, nur ein dünnes elektrisches Kabel (bereits im Lieferumfang enthalten) in den Fahrgastraum zu verlegen.
  • Der Präzisionssensor, den wir für dieses im Lieferumfang enthaltene Manometer verwenden, ist vom professionellen Typ und kann sowohl für Benzin als auch für Öl verwendet werden. Er ist von überdurchschnittlicher Qualität und wir haben ihn gerade deshalb ausgewählt, weil er für beide Flüssigkeiten geeignet ist.
  • Der Sensor ist vom Typ Torpedo und wird direkt vom Gerät mit Strom versorgt (3 KABEL), wodurch er sowohl an Metallgeflechtschläuchen als auch an Gummischläuchen verwendet werden kann, indem man einfach den Schlauch abschneidet und ein T-Stück einfügt. Diese Funktion unterscheidet ihn von den klassischen Zwiebelsensoren mit nur einem Kabel, mit denen sich der Druck an Schläuchen, die keinen Strom übertragen (z. B. an solchen, die normalerweise aus Gummi verwendet werden), nicht messen lässt.
  • Funktion „Spitzendruck erreicht“, d. h. durch leichtes Drücken der Taste auf der Vorderseite des Instruments bewegt sich die Nadel zum aufgezeichneten Höchstwert.
  • Mit der zweiten Funktion „Alarm“ können Sie durch Gedrückthalten der Taste einen Druckgrenzwert einstellen. Wenn der Druck unter diesen Wert fällt, warnt das Gerät den Fahrer mit einem Piepton und wechselt zwischen Weiß und Rot, um zu warnen, dass der eingestellte Druckgrenzwert überschritten wird.
  • Im Lieferumfang enthalten ist ein schöner drehbarer Instrumentenhalter mit Filzunterlage, um die Installation so einfach wie möglich zu gestalten, sowie ein Schalter zum Vertauschen der Messwerte der beiden Drucksensoren.
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