Filtru de aer cu con dublu pentru admisie directă cu racord mare 102mm

Dublu filtru de aer con de aspirație directă montare mânecă mare.

Lancia Delta 2.000 16v Turbo roșu fire de bujie îmbunătățite de conductivitate ridicată care pot fi instalate pe toate tipurile de Lancia Delta cu motor 2000 16v integrat cu distribuitor, kit complet de 5 fire, inclusiv cablu bobină. Poate fi instalat pe toate motoarele 2000 16v și versiunile care folosesc acest motor cu distribuitor, cu excepția versiunii Evo care utilizează cabluri...

Flanșă galerie admisie la motoare Fiat 500 Abarth 1400 16v, atât aspirate, cât și turbo, cum ar fi Fiat Panda 100 CP sau Fiat 500 Abarth din aluminiu. Flanșă foarte utilă pentru realizarea galerielor de admisie din aluminiu cu scaunul deja frezat pentru suporturile injectoarelor.

Flanșă inelă cu bandă în V pentru volute Garrett GT28 - GTX28 de prima și a doua generație pentru admisia gazelor de eșapament din oțel inoxidabil.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 Flanșă de conductă de evacuare cu mai multe orificii deschise din oțel, spirală de evacuare a conductei de evacuare, ieșire laterală a tobei de eșapament.

Flanșă oțel de 12mm cap galeriei de evacuare gros.

Mitsubishi EVO 5-6-7-8-9 canal injector supradimensionat din aliaj usor.

Manșon de silicon de intrare albastru turbo.

Garnitură metalică pentru țeava de eșapament laterală a tobei de eșapament turbo Garrett GT30 și GT35.

Inel turbocompresor cu flanșă cu bandă în V Garrett G30 660 - Garrett G30 770- 900 OUTLET conductă de evacuare a tobei de eșapament din oțel inoxidabil . Daca trebuie sa iti faci singur un downpipe sau ai deja un downpipe si trebuie sa o modifici pentru a instala turbocompresorul Garrett G30 660 sau turbocompresorul Garrett G30 770 sau turbocompresorul Garrett G30 900, aceasta flansa...

Original turbocompresor Garrett GT1446 pe tufe cu SHIM 360 ° armat