Garnitura de cap ranforsata cu inele separate pentru Mazda MX5 Turbo sau aspirata naturala.
Potrivit pentru orice diametru al pistonului de la 78 mm la 81 mm, deși este întotdeauna mai bine să indicați dimensiunea exactă a pistonului dvs. în comandă.
Se instalează ca o garnitură tradițională și nu este necesară efectuarea de lucrări la monobloc.
Garnitura de chiulasa ranforsata cu inele separate pentru motoarele Renault 1600 ALPINE cu piston de 82,5 special realizat in acest scop. Tip garnitură cu inele de sprijin.
Garnitura de cap ranforsata cu inele separate Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tip "Cooper" pentru a fi folosita atat pentru motoarele Fiat Alfa Lancia cu motoare FIRE aspirate natural sau turbo convertite, alegeti in functie de grosimea aleasa. Grosimea de la 2,5 în sus a fost concepută special pentru conversia turbo prin decomprimarea motorului.