Guarnizione Testa rinforzata ad anelli separati per Mazda MX5 Turbo o aspirato.
Adatta per qualsiasi diametro di pistone a partire da 78mm fino a 81mm, anche se è sempre meglio indicarci nell'ordine la misura esatta del vostro pistone.
Si installa come una guarnizione tradizione e non è necessario apportare nessuna lavorazione su monoblocco.
Possibilità di realizzazione guarnizione testa su campione, dietro prima fornitura di foto e necessità di nostra conferma scritta per validazione ordine
Guarnizione testa anelli separati Honda Civic motore 1.6 vtec D16Z9 tipo "Cooper" da appoggio sia motori aspirati che motori abitualmente vengono trasformate turbo. Guarnizione da appoggio.
Guarnizione testa per motore Lancia Delta 2000 8v rinforzata ad anelli Cooper separati per installazione da appoggio, che si installa come una normale guarnizione.
Guarnizione testata rinforzata ad anelli separati per motori Renault 1600 ALPINE con pistone che misura 82.5 specifico realizzato appositamente. Tipologia guarnizione con anelli da appoggio.
Guarnizione Testata rinforzata ad anelli separati per motore Mazda MX5 Turbo o aspirato.
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