Garnitura de cap ranforsata cu inele separate Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tip "Cooper" pentru a fi folosita atat pentru motoarele Fiat Alfa Lancia cu motoare FIRE aspirate natural sau turbo convertite, alegeti in functie de grosimea aleasa. Grosimea de la 2,5 în sus a fost concepută special pentru conversia turbo prin decomprimarea motorului.
Garnituri de cap ranforsate cu inele separate pentru motor Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 garnituri ranforsate de chiulasă de blat într-un pachet pentru un motor.
Garnitura cap cu inele separate, tip "Cooper", pentru motoarele cu capete aspirate de tip Prisma Lancia 1500 care sunt de obicei transformate in turbo. Garnitura suport.
Garnitura cap ranforsata Renault Clio 1800-2000 Williams 16v cu inele Cooper separate pentru suport pe monobloc atat pentru aplicatii cu motor aspirat cat si pentru conversii turbo