Fiat bati z odtisnjenimi motorji BMW E39 2000, 6-valjni motor 206S3.

Dovodna cev za olje turbopolnilnika za Subaru Impreza 2000, ki omogoča namestitev katerega koli Garrettovega turbopolnilnika na dvojne ležaje modelov GT25-GT28-GTX 28-GT30-GTX30-GTX35-GT30 katere koli generacije in v katerem koli položaju z namenskim omejevalnikom.

Samo izpušna cev iz nerjavečega jekla, povečana za 60 mm za naš položaj turbopolnilnika za vse motorje Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s preoblikovanjem požarnega motorja v Turbo z visokim položajem turbopolnilnika in privarjenim izpušnim ventilom za odpiranje in zapiranje izpuha.

Komplet s posebnim enomasnim jeklenim vztrajnikom, izdelanim z ojačanim kompletom sklopke s 5-lamelnim bakrenim diskom, specifičnim za motorje Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet.

Modifikacija in obnova vašega turbopolnilnika za Ferrari 208 Obnova turbopolnilnika

S CNC-jem obdelan ergalni olje za motorje Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupè s 4-valjnimi 8-16v in Q4 motorji. Ergal skodelica z vdolbinico za hlajenje.

Bati Suzuki Swift 1300 16v visoka kompresija G13B atmosferski motor

Komplet enomasnega vztrajnika z ojačano jekleno sklopko Mini Cooper F56 z oblogo

Izpušna cev Fiat UNO - Punto Gt iz nerjavečega jekla, ki vam omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika TD04 HL s standardno prilagodljivo in konično prirobnico navzdolne cevi s 3 luknjami. V meniju izberite pravi model vozila

Turbopolnilnik G25-550 GARRETT na ležajih omogoča moč do 500 KM, odvisno od uporabe, tlaka in delovne prostornine. p>

Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NE katalitičen 70 mm. Izpušni plini z dvojnim levim in desnim izhodom 120X80 "MUST TO HAVE" ProtoXide, ki ga želijo vsi "Deltisti" ventilatorji

Oljna cev za dovod turbopolnilnika, ki vam omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 katere koli generacije in turbopolnilnikov ProtoXide Gto23 in vseh turbopolnilnikov na ležaje Garrett.