Turbopolnilnik predelan in povečan s transformacijo na ležajih do moči 500 KM!

Lahek jekleni vztrajnik v kompletu z bakreno dvoplastno sklopko za vse motorje Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI

Ta komplet vsebuje vso namensko armaturo, tesnila in vse cevi, ki so potrebne za montažo turbopolnilnikov IHI IS38 s srcem na ležajih Garrett GT in GTX.

Posebna dirkalna vlečna kljuka za vse različice Volkswagen Golf 6

Posebna V objemka, ki se uporablja na turbopolnilnikih IES20 in IES38, ki so prisotni v vseh motorjih z neposrednim vbrizgom Audi Volkswagen 2000 Turbo, kot je Golf 7 i in drugi podobni motorji.

Prirobnica izpušnega obroča V-band za motorje s kodo motorja MQB, kot je izhod izpušne cevi iz nerjavečega jekla Volkswagen Golf 7 GTi R. Če morate izdelati odtočno cev ali že imate odhodno cev in jo morate spremeniti, je ta vband obročasta prirobnica tista, ki jo potrebujete.

Originalni IHI turbopolnilnik IS38 Volkswagen Golf 7 GTI novo pakirano

Komplet z vztrajnikom z eno maso in ojačano sklopko VW GOLF 7 GTI 230 KM CHH 169 kW tudi Audi S1 v kompletu z ojačano tlačno ploščo sklopke in lamelo sklopke ProtoXide.

Jekleni priključek, ki omogoča priključitev merilnika tlaka olja na motorje TFSI.

Senzor tlaka turbine z delovnim območjem do 3 barov tlaka turbine in 4 absolutnimi bari za motorje TFSI TSI 2.000 in 2.5 s 5 valji, motorje 1800 20v turbo ter vse avtomobile skupine Volkswagen Audi Seat, ki uporabljajo senzor s 4-žilnim konektorjem.

Adapter, ki omogoča enostavno priključitev manometra turbinskega polnilnika, tako da zajamete depresijo in tlak neposredno v plastični razdelilnik, s čimer se izognete vrtanju sesalnega razdelilnika za vse avtomobile v PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP ali Mini R56 skupine R60 z 1600 Turbo motor.