Bencinske črpalke

Bencinska črpalka primerna za presežek bencina za 2 in 4 taktne motorje. V kompletu z gumijastim trakom

Posebna črpalka za gorivo z visokim pretokom, ki jo je mogoče takoj namestiti na Mitsubishi Lancer Evo različic 6-7-8-9.

Visoko črpalka za gorivo za specifikacijo Megane 2.0 Turbo. E "se lahko nadomesti s črpalko, brez kakršne koli spremembe v običajnem bobna originala. Primeren za moči do 420 KM. Fotografije napačna.

Črpalka za gorivo visoki tok. Primeren za moči do 480 KM

Predimenzionirana črpalka za gorivo Subaru Impreza 2000 Turbo z visokim pretokom, značilnim za Subaru Imprezo 2000 katerega koli letnika.

Dirkalna črpalka za gorivo Renault 5 GT s povečanim visokim pretokom, z vstopno in izstopno cevjo. Idealen za aplikacije z močjo do 350 KM z motorji z vbrizgavanjem in uplinjačem. Črpalka zunanjega tipa.

Električna črpalka za konkurenco lahko doseže 10,5 bar za sisteme za vbrizgavanje pod visokim tlakom in visokim pretokom.

črpalka z visoko zmogljivostjo za gorivo Lancia Delta z 2000 motorjev je od 8 do 16 ventili

Originalna črpalka za gorivo Bosch 044 nova originalna in napredna izvedba, visoko pretočna konkurenca, primerna za moči do 500 KM.

Fiat Punto GT prevelika črpalka za gorivo za uporabo v običajni originalni košari z vsem potrebnim.

Povečana konkurenca s črpalko za gorivo, ki se lahko namesti v običajen koš prvotne črpalke. Primeren za moči do 400 KM.

Zunanja visokopretočna predimenzionirana črpalka za gorivo ameriškega tipa za moč do 450-480 KM.

Črpalka za visoko pretok goriva, primeren za otenze ohraniti do 400KM skupaj s filtrom in električne napeljave.

Črpalka za gorivo specifikacija visok pretok za Renault Clio RS.

Predimenzionirana visokopretočna črpalka za gorivo Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 in podobni motorji 1400 16v Turbo. Pretok 342 litrov združljiv z alkoholom E85.

Črpalka za gorivo specifikacija visok pretok za Renault Clio Renault Twingo 1.2 TCE.

Nosilec iz lahke zlitine za Boschevo črpalko za gorivo ali vžigalne tuljave

Podpora dvojnega nosilca črpalke iz lahke zlitine za pritrditev 2 zunanjih črpalk za gorivo tipa Bosch 044.

Gumijasta podloga za povečane črpalk in Lancia Delta coupe, ki ima 4 valje 5

Visoko pretočna bencinska črpalka, primerna za vzdrževanje moči do 300 KM

Bencinska črpalka z velikim pretokom za moči do 400 KM, ki jo lahko namestite na turbo 1300-1400

Črni nepovratni ventil ameriške znamke Ergal z moškimi priključki 8AN, združljiv z vsemi gorivi, vključno z E85.

Električna črpalka za konkurenco omogoča vzdrževanje 800 KM z elektronskim vbrizgom z visokim pretokom.

Črpalka za gorivo z velikim pretokom, primerna za vzdrževanje moči do 400 konjskih moči skupaj s filtrom in električno napeljavo

Črpalka za gorivo z visokim pretokom, značilna za Renault Clio I 1800 in 2000 Williams 16v

Črpalka za gorivo Fiat Uno Turbo, povečana, z visokim pretokom za moč do 450 KM, zunanji tip kot original z enakimi priključki, zunanja črpalka za gorivo.

Črpalka za gorivo s povečanim pretokom, specifična za motorje Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 in Panda 100hp 16V ter podobne motorje, obvezne za turbo predelave in motorje s pripravljenim polnjenjem

Fiat Coupe 2000 16v in 20v Turbo prevelika črpalka za gorivo z visokim pretokom, primerna za vzdrževanje moči do 400 KM skupaj s filtrom in električno napeljavo, ki se namesti v originalno košaro.

Predimenzionirana dirkalna črpalka za gorivo, ki se lahko namesti na Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 prevelika črpalka za gorivo v običajni originalni košari z vsem potrebnim.

Prevelika črpalka za gorivo Seadoo RXP RXT za neposredno uporabo v običajni originalni košari z vsem potrebnim.

Predimenzionirana črpalka za gorivo Toyota Celica GT4 Four Turbo z visokim pretokom, primerna za vzdrževanje moči do 400 KM, skupaj s filtrom in električno napeljavo, ki se namesti v originalno košaro. Črpalka za gorivo, ki jo je mogoče namestiti na vse modele Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 od 1988 do 1999