Izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki izloča originalni katalizator, ki ga je mogoče uporabiti z originalnim turbo

Clamp zaklepanje v specifičnih Grandepunto Abarth SS kit, izpušni strani.

Par distančnikov (2 kosa) s 4 luknjicami. Priloženi so tudi daljši vijaki. Iz menija izberite debelino

Adapter MultiAir motorji, ki se uporabljajo, ko spremenite izvirno turbo z novim turbinskim polnilnikom in nima več ohišje za sprejem prvotni pop off ventil

Komplet enomasnega jeklenega vztrajnika Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo z ojačano sklopko ProtoXide in tlačno ploščo s posebnim zavornim diskom z bakrenimi pletenicami in ojačano baterijo gibljive sklopke.

Aluminijast enomasni vztrajnik Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta z olajšanimi bencinskimi motorji 1400 T-Jet, ki se lahko uporablja namesto originalnega dvomasnega vztrajnika.

Komplet za odstranjevanje oljnih hlapov in dekanter za motorje Fiat 500 Abarth ali motorje Tjet Grandepunto 1400 in Fiat Multiair.

Komplet enomasnega vztrajnika Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo iz jekla z ojačanim kompletom sklopke in ProtoXide ojačano tlačno ploščo z bakreno ploščo.

Cevni komplet za odtok turbo olja

Aluminijast enomasni vztrajnik Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta z olajšanimi bencinskimi motorji 1400 T-Jet, ki se lahko uporablja namesto originalnega dvomasnega vztrajnika.

Baker sklopna plošča Fiat 124 1400 16v Multiair ojačana z blažilnimi vzmetmi 4 bakrene plošče