iz nerjavečega jekla rokav z relativno priključkov cevi in ​​senzor tlaka

Single-masa vztrajnika z možnostjo, da se zavedaš, iz aluminija ali jekla za mehanizem in originalni disk

nadgradnjo komplet za Peugeot Citroen 1600 Mini 16v turbo motorje, nameščene na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... s turbinskim polnilnikom in povečana na double ball Protoxide Gto262, odtočne cevi in ​​drugi dodatki za lažjo montažo na umetniško delo .

Kovinski bati za peugeot in minico motorje za R56 1600 16v thp

Vztrajnik z eno maso iz jekla z ojačano tlačno ploščo in trdo bakreno ploščo sklopke

Turbopolnilnik za turbo motorje Peugeot Citroen Mini 1600 16v, vgradljiv na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... z originalnim turbinskim polnilnikom K03. Ta turbo motor je večji od prvotnega K03 in tudi K04 različice CUP.

Povečan hladilnik zraka za Minicooper R56 z uporabo originalnih cevi!

ENAKO MASNI jekleni vztrajnik z ojačano tlačno ploščo in trdo sklopko brez zavorne obloge

Enomasni vztrajnik z možnostjo izdelave iz aluminija ali jekla za originalni mehanizem in disk

Modifikacija turbinskega polnilnika za povečanje in ojačitev s 360-stopinjskim potisnim ležajem. Modifikacija je mogoča za vse turbopolnilnike tega motorja 1600, kot so Peugeot 207 Le Mans in podobni motorji.

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev plus, ki odpravlja originalni katalizator.

Oljna cev, ki omogoča zamenjavo originalne cevi za motorje Mini Cooper R56 z originalnim turbopolnilnikom K03 in podobnimi turbopolnilniki. Običajna cev za dovod olja, enaka za vse motorje Peugeot 207 1600 RCZ in podobne motorje z motorjem Thp, pri katerem se pojavljajo lomi in blokade same cevi, medtem ko se naša, ker je iz Ptfe, lažje izogne blokadam, prav zato, ker ne ostane toga.