ProtoXide polni izpuh iz nerjavečega jekla za Renault 5 GT Turbo s povečanim izpušnim delom.

Glušnik namestiti na GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo

Povečan izpušni sistem Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo, NE-kataliziran, s premerom 70 mm, iz nerjavnega jekla. Izpuh z levim ovalnim izpustom 120 mm x 80 mm je MUST za vse lastnike vozil Lancia Delta, zaželen med vsemi navdušenci »Deltisti«, zlasti zaradi fantastičnega zvoka in ker je izdelan iz v celoti upognjenih cevi z minimalnim številom zvarov, za razliko od mnogih drugih na...

Popolno izpušni sistem iz nerjavečega jekla dvojni cevi iz odtočne cevi brez katalizatorja do dveh terminalov

Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za dihanje Coupè 2.000 16v turbo brez katalizatorja s premerom 70 mm.

Spektakularna nadomestna sredinska in končna cev za vgradnjo športnih izpušnih plinov z ventilom, ki ga upravlja daljinski upravljalnik. Dušilec izpuha, izdelan iz nerjavečega jekla, popolnoma zamenljiv s standardnim izpuhom brez rezanja ali varjenja.

Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Opel Calibra 2.0 16v turbo NE katalitičen 70mm.

Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Fiat Punto GT Turbo brez katalitičnega pretvornika s povečanim premerom 60 mm.

Izpušni sistem je v celoti izdelan iz jekla, specifičnega za Audi TTS 2000 270 KM od 70 mm.

Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, značilen za Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo, sestavljen iz prožnega izpušnega sistema po katalizatorju z osrednjim dušilcem zvoka in zadnjimi dušilci zvoka z dvema levim in desnim izhodom s premerom 100 mm.

Izpušni sistem iz nerjavnega jekla, specifičen za Lancia Delta 2.000 16v Turbo, s stranskim izhodom izpuha pod pragom

මධ්යම tailpipe සමන්විත ෆියට් GrandePunto එම්.ජේ. 1.9 120-130HP, සඳහා සම්පූර්ණ වරදෙකි.